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奔騰G1,G2,G3,G4改低轉數(比原廠低)大彈簧
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奔騰G1,G2,G3,G4改低轉數(比原廠低)大彈簧
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9606
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minwuer
2011-4-28 11:25
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17
9606
如題請問有辦法找到比原廠轉數還低的大彈簧嗎
我是知道原廠的轉速大概在1000轉左右
還是譬如 easy100cc 50cc的大彈簧理論上會比125的轉數低
可以合用嗎!!
有人有用過這種的嗎!!!
感謝喔!!
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2
#
darner
2011-4-28 11:45
只看這個作者
改低轉的用意是?
如果是想要省油的話你在改低並不會比較省喔!
只會更耗油!
因為你的油門會催得比較大!
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3
#
ICEDEN
2011-4-28 11:52
只看這個作者
直接加珠子克數會不會比較好?
(限轉)
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4
#
aireva11
2011-4-28 12:23
只看這個作者
回覆 1# minwuer 的文章
我印象中GY6的原廠彈簧好像是800轉?
1000轉似乎就比原廠來的硬了
如果說要省油的話.....建議使用原廠全套
花在人車的金錢決定油門的速度,當然兩者之間的關係是成反比的
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5
#
DA-TONG
2011-4-28 12:35
只看這個作者
這台車怎麼弄都還是挺耗油的...= 3 =
JR CHARRY 的大彈簧都可以用 應該是有軟一點點~
不過要讓騎程轉速降低還是配重一點的珠子就OK了
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6
#
minwuer
2011-4-28 12:56
只看這個作者
主要小弟 是想
假設原廠
13克的珠子-----800轉大彈簧--------原廠變速比
10克的珠子-----800轉大彈簧--------拉轉變速比
13克的珠子-----
500
轉大彈簧--------拖轉變速比
10克的珠子-----
500
轉大彈簧--------
理論上接近原廠變速比
這是我的想法 降低傳動內耗 增加效率
當然原廠的搭配一定有他的原因
改成我設的那樣也可能會發生傳動運作上的問題...
但我主要還是要問哪裡找的到比原廠低的大彈簧呢
謝謝大家!!
[
本文章最後由 minwuer 於 2011-4-28 12:57 編輯
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7
#
007
2011-4-28 13:43
只看這個作者
原廠就是0轉,一般的1000,1500,2000是指統稱而已
例:1500就是比原廠硬1500轉之類的,實際上各家改裝牌沒有統一,所以一定有落差
要比原廠軟,裝副廠爛製的or人家換下的or裝100cc,50cc原廠短的
kiwi70,100原廠,最軟應該是dio50原廠,不過你不要後悔喔
[
本文章最後由 007 於 2011-4-28 13:45 編輯
]
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minwuer
2011-4-28 13:49
只看這個作者
回覆 7# 007 的文章
那那些大彈簧的直徑會合剛好奔騰車系的離合器的拖盤(不好意思我不知道他真正的名子!!)嗎!!
比較短沒關係!!! 謝謝喔!
[
本文章最後由 minwuer 於 2011-4-28 13:50 編輯
]
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#
007
2011-4-28 13:51
只看這個作者
當然都能放上去.............
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#
DED
2011-4-28 14:50
只看這個作者
建議你不如改重珠
我目前豪邁58.5(只套缸+挖燃燒室)
珠子用18g x 6
比改輕珠還爽
(我最低試過11g x6)
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