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難怪老爸叫我別改車
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難怪老爸叫我別改車
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21
#
gtr32ae101
2011-4-29 07:36
只看這個作者
改車族群的眼光 : 車越快越想改裝.車越慢的越是無趣.190.gif
不過.對照真實速度的話.
那個年代的表速至少要除以8..
現代的表速則是要減10.
現在已禁2T.有拿到2T的牌要好好珍惜.連NSR都還有新料在網路上賣.
( 不要人騎掛了.傷亡的事故車強制變報廢車(無牌) )
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22
#
a0911090
2011-4-29 07:50
只看這個作者
4T跟2T比起來只是佔了高轉速的優勢與環保優勢
其他的部分我看不出來
不過看此串...好多人都透露出自己的年紀了呢
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23
#
大罐
2011-4-29 09:45
只看這個作者
回覆 14# w59723712000 的文章
恩有點不太對喔....
"理論上"是2倍 因為4行程要4個循環才一次動力
2行程只要2個循環
"實際上" 2行程動力輸出是4行程的"1.7倍"左右因為扣掉損耗之類的....
:)
人都是犯賤的動物
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24
#
jason2281
2011-4-29 11:14
只看這個作者
跑越快縮越快 ^^2T的車=D 不知道你會不會哪天顧路 自己也不知道
我很無奈 怎麼辦?
請幫我+分 讓我上大學 哈哈 感謝你們的右手囉
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25
#
Asakim
2011-4-29 11:23
只看這個作者
騎過2T 10" 你就這樣的話...
那你騎過 12" 原廠車+前BT601 +後130/70 的胎 的話, 會更知道為何不用改
然後17" 輕檔車又是一個階級
最終只要騎到 120/70-17 +150/60 17 的重機
你就會體會朔膠車(10"-15"都一樣)只是代步工具
PS. 代步工具也要有本錢 > (耐用,好養,便宜,舒適,操控/煞車OK 喔)
不需要改,可是要會養 !
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