[討論]BREMBO卡鉗使用者安裝前輪會使其運轉不順暢!

我f對4會卡卡.老闆說是浮動碟的通病.不到1個月又換輪轉正b.就不會了.Q彈又有力道.換卡鉗最好連碟盤一起換.施工店家也很重要喔.

[ 本文章最後由 jilong 於 2011-4-27 19:37 編輯 ]

意思是雜牌的話
很有可能咬住!?

碟煞來另片本來就會貼著碟盤
輕微的話都算正常
別裝卡鉗轉看看卡不卡阿
再來會卡就是卡座不準
你要看卡前有沒有置中
也許用小墊片就能解決

原文章由 willy23220 於 2011-4-27 18:32 發表
接著 按住煞車拉桿 從卡鉗的放油螺絲放鬆使其噴油[動作要稍微迅速 在剎車拉桿一按到底就要鎖緊 否則會跑空氣進去]
然後再按煞車拉桿按到緊了 重複以上的動作 到甚麼時候呢? 直到將龍頭轉到讓總泵油平面成為水平不低於MIN線就可以了
這樣的用意 是運用橡膠軟墊的原理 為什麼!? 因為我把它當作負壓膜在運用 以致剎車拉桿按下 橡膠軟墊就被往下吸
剎車拉桿一放開就讓他再拉回原位 橡膠軟墊的介質就是剎車油
\目的就是要讓活塞能夠在放開剎車拉桿時能夠退一些使來令不會夾著碟盤不放 這個方是真的有用 [對我而言]
可是效果的多與少 真的就見仁見智了!! 不知道這原理是甚麼!? 還是說各位裝B牌卡鉗的大大們都會卡卡的 [用力轉動只能跑約1.5圈]??

　　原來我的想法您的大致是一樣的，總泵有負壓力，才會將活塞退一點，不致於活塞夾住碟盤。

基本上只要不是緊到手一放開就立即夾停
那無大礙吧...

小弟反倒覺得...只要活塞作動沒問題
手放開還可以轉動、最後感覺有卡鉗的夾力夾停
代表活塞、來令、碟盤間咬合夠緊密，這是很理想的狀態才對...?

大大可以試著觀察一下碟盤是否至中   正常來說卡鉗上方是在中間
下方會偏一邊

我的香蕉剛裝上去也是卡 後來經過2千公里磨合 現在轉動很順暢阿