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08年五期新勁戰冷車發車很難發動

還是先量看看電瓶的電壓吧

回覆 1# z5430520 的文章

你可以把電池換成TTZ10S這樣比原有的電池AH值高啟動也較有點火力道
本人也是同期車我把電池拆線電壓還有12.x,但式啟動也是很難發動,所以才會換掉電池,及加裝競技用整流器,本人的車子是3顆大燈(90/100*1HID55w*2)
你可以換看看,只是車廂那塊電池蓋要稍微修整一下,才能完全進去喔
原文章由 han19830419 於 2011-4-26 08:12 發表 08年五期新勁戰冷車發車很難發動5296
你可以把電池換成TTZ10S這樣比原有的電池AH值高啟動也較有點火力道
本人也是同期車我把電池拆線電壓還有12.x,但式啟動也是很難發動,所以才會換掉電池,及加裝競技用整流器,本人的車子是3顆大燈(90/100*1HID55w*2)
你可以換看看,只是車廂那塊電池蓋要稍微修整一下,才能完全進去喔

請問一下如果安裝這顆電池,
車廂要修改要什麼程度才裝得進去呢?
有風格才是王道

回覆 12# han19830419 的文章

你合看看你就知道要多少囉
原文章由 han19830419 於 2011-4-27 16:26 發表 08年五期新勁戰冷車發車很難發動218
你合看看你就知道要多少囉

大大~
完全沒辦法形容一下嗎?
因為我不知道你說的要修改是修改到什麼程度阿,
我不希望會修改太多太突出,
你要我去試試看是要我買一顆來合合看嗎...?
如果要修改的程度我不能接受那我不是白花錢....
麻煩你了!
有風格才是王道
各位...
我去專賣汽機車電瓶的地方檢查過了,
電壓跟電瓶蓄電還有回充狀況都很正常咧...
而且發動瞬間的壓降也很正常,
之前那顆舊電瓶快要掛掉的時候,
啟動瞬間的電壓降到7v以下...
那是親戚的朋友開的店,
有專門測量的儀器不是用一般電表量的,
電瓶如果效能正常的情況下,
啟動瞬間的壓降不會低於10v,
今天測試發動時的壓降在10~11v之間,
所以是很正常的,
發動之後的電壓在13.7左右!

誰可以告訴我我的車還有哪裡可能出問題嗎?
有風格才是王道
我還是覺得電瓶快掛了  有可能是不蓄電了

所以儀表按發會在自掃一遍 新勁戰的警訊之一

建議換顆新電瓶試試看....
原文章由 lovesnow727 於 2011-4-27 23:39 發表 08年五期新勁戰冷車發車很難發動8842
我還是覺得電瓶快掛了  有可能是不蓄電了

所以儀表按發會在自掃一遍 新勁戰的警訊之一

建議換顆新電瓶試試看....

老實說...
我之前汽油幫浦要燒掉之前,
按下發動鑑儀表也會重新跑一次...
有風格才是王道
YT7B-BS長150 寬 65 高93     這是原廠規格
TTZ10S長150寬 87高93
很多字元不行發佈,所以無法正確教你
重點在中間凸面
原文章由 z5430520 於 2011-4-27 17:57 發表 08年五期新勁戰冷車發車很難發動3124

大大~
完全沒辦法形容一下嗎?
因為我不知道你說的要修改是修改到什麼程度阿,
我不希望會修改太多太突出,
你要我去試試看是要我買一顆來合合看嗎...?
如果要修改的程度我不能接受那我不是白花錢....
麻煩你了!

[ 本文章最後由 han19830419 於 2011-4-28 16:58 編輯 ]
我感覺是啟動馬達最有可能......