超5 12吋(框歪了)服務站換(3000元，無發票)

載重110KG(不含車重),時速 50,過彎,撞到坑洞,
輪框變這樣:

一看就知道是輪框直接受到衝撞,所以歪了

來,你們想想有幾台車在上述條件+輪框直接撞擊不會歪的?
至少我個人認為歪了很合理,甚至裂了也不稀奇,
回文除了冷嘲熱諷外,應該還有很多可以討論的吧?
不知道有什麼好吵的?

討論區越來越沒討論內容了,除了嘲諷、還是嘲諷,
有幾個真心想討論出個所以然的? 反正出了事
不分青紅皂白先罵品質、再罵代言人,就能獲得
最多加分及掌聲了,是吧?

個人覺得應該是品管問題

給同學g5載也不少次 也騎的不算慢

同學95kg 我72kg

也都沒什麼問題

可以凹保固吧!
話說我就是G5 第一批12吋的試驗者
新車一年內壞兩個後輪鋁圈
多虧台灣這麼優良的道路品質
不過我兩個鋁圈都凹保成功
但光陽副總大概會把我列為黑名單吧!XDD

非常同意您的論點阿~
老實說不是光陽品質不好
是因為台灣的道路設計本來就如此
況且我還是因為人為因素撞歪
原廠還給保固兩次
真的是揪甘心!

有更新了部份內容。第一頁

曾經去三陽服務站補過胎
補一個洞 100塊
我家附近才30 ......
冏阿

副總:我是為了廣大的愛車族群，給予適當的升級空間.....

歪框                     升級鍛造框
X痿管                  升級改裝管
吃機油                升級大CC
龍頭抖                升級前避震+鐵三角
後避震軟腳       升級掛瓶
原廠殺人胎       升級半熱融

以上...純屬虛構...如有雷同，純屬巧合...084.gif

別說我是他牌的....我家小妾是彎道情人，升級直線情人中...

[ 本文章最後由 caine 於 2011-5-3 00:00 編輯 ]

框歪掉不就是因為撞到路面坑洞，為什麼可以牽扯到廠牌呢!?

有時候真的覺得 黑錢黑很大
明明同一個路段 同一個地方 明明施工過了  又施工 前前後後相差不到一個月
明明很平順一個路段 挖一挖變成坑坑疤疤的 用修補的方式
而且壞路不修 專修好路
出門吃個飯剛吃飽就要忍受這種痛苦 胃裡的食物一直在晃還晃去 搞的五臟六腑快打結

越來越多歪框受害者了

以後我要積極閃洞了

之前雙載達190KG  進洞  停車趕快看好顯沒事