家裡發生車禍 請懂法規的車友替我解釋

那是撤告才沒有前科，
因為大部分的人告過失傷害其實只是要逼和解，
若真的收傳票進法院定讞後就得吃下來了。

所以意思是說...
發生事故就是一件事故來處理!
然後無照的一方再開一張罰單的意思嘛?
所以還是要看肇事責任在於誰...
清楚了!! 轉換錯誤觀念中...

無駕照歸無駕照 先開一張罰單 這是一碼子事
但是這又不是肇事主要原因
今天會因為我出車禍了 是因為無照的關係嗎?難道有駕照的就不會出車禍?
這應該沒有所謂的因果關係

顯然無駕照應該不是這次車禍的主因

很多人認為無照就輸了 這真的是很錯誤的觀念

因此建議真的不要無照騎車 如果發生車禍了 也不要跑 那更麻煩

原來無照駕駛最高只會罰6000啊!!
難怪會有這麼多未成年的人...093.gif

大家為何都要在車禍的結果評斷駕照有無與車禍事件是否友直接關係,
車禍發生先開無照駕駛罰單,是形式上作為,雖大家認為與車禍沒關係,
為何大家都沒有一個前置性用路安全的觀念;
就此案主的事件,大家都在討論這個果,
但大家都忘了無照就是不能駕駛動力交通工具這個因,
有因必有果,沒駕照就別駕駛車輛就任何事都沒了,不是嗎...................

依照幾張的圖片來研究看看!
以下是我推理出來得結果
如果有錯請鞭099.gif

從這一張看來
左邊一定是消防局!
這一個可以肯定的是 汽車是要回轉的!
至於會這樣子撞到是因為汽車一定是在倒退
倒退完之後準備打左邊 進行迴轉的動作
請看這一張

前輪輪胎已有左轉的動機

機車是在汽車準備要回轉的時候撞上的

因為是撞到汽車的左前頭
汽車左輪輪胎已經嚴重變形

結論
雙方都有錯
汽車不應該在那邊迴轉 儘管是在沒雙黃線的地方
再說那個地點也是禁止臨時停的區域
機車除了大家所說的的無照駕駛之外
無照規無照 肇事規肇事
這樣的撞擊力道  機車時速應該是蠻快的
已經撇到對象車到了 應該是要超車
機車騎是沒注意到汽車要回轉而撞上!

以上是我的推理

原文章由 polarbearno1 於 2011-4-24 23:51 發表
不是無照最大 是受傷最大.... 台灣目前的法規判斷都是偏向受傷的那一方 尤其

板大是開車的 更吃虧...

按現場看起來 應該沒有雙黃線的問題 那地方是網線 應該沒有雙黃線的問題!

接下來就是車速 如果對方超速 那應該還有扳回來的機會 其他就等初判表囉

如果覺得有任何的問題 就一切等初判表出來再跟對方談!

不是受傷的最大~~~絕對路權制已經不是受傷的最大囉~~~
這是我的親身經驗,對方已經全殘~~~沒辦法復原了.
檢察官對我是不起訴處份喔~~~~
初判沒用的~~~要交通事故鑑定委員會的才有用...

汽車可能的肇事責任有：
涉嫌左轉(迴轉)彎未禮讓直行車先行
涉嫌轉彎時未查看後方車輛
涉嫌在外車道進行左轉(迴轉)
涉嫌違規跨越雙黃線

機車可能的肇事責任有：
涉嫌未依速限行駛
涉嫌未注意車前狀況
涉嫌駕駛失控<<這個例外

你說的完全正確 ..超中肯的
圖片這樣子看起來汽車責任會負責比較多
有影片才可以看到真相
沒影片就看圖猜測

大哥...你知道絕對路權制已經在96年上路了嗎?
為什麼直行車要禮讓迴轉車，你的說法會不會太誇張，
先弄清楚法規吧，不要在發文誤導大眾了。

原文章由 KK001122 於 2011-4-25 22:24 發表
汽車可能的肇事責任有：
涉嫌左轉(迴轉)彎未禮讓直行車先行
涉嫌轉彎時未查看後方車輛
涉嫌在外車道進行左轉(迴轉)
涉嫌違規跨越雙黃線

機車可能的肇事責任有：
涉嫌未依速限行駛
涉嫌未注意車前狀況
涉嫌駕駛失控

引述說明的很清楚@@

就圖片看來 汽車明顯違規至少70%的責任
機車 超速 要超你的車 頂多30%