[開箱]BREMBO雙叉銷兩片式輻射卡鉗IN FIGHTER

一體式顧名思義就是前叉跟卡座一體成形，而不是靠轉接

請問你號稱的"一體式卡座"跟一般的差在哪？
商人隨便說說你就信了，也不去查證？

http://www.gj-machine.com.tw/home.php
GJMS網站的稱呼是"卡鉗轉接座"
DY自己在Y拍、露天等地方的說明都只有寫"卡鉗座"
哪來什麼一體式卡座？

定義一直都是那樣，不要誤導別人。

首先我也不覺得這是完全的一體式卡座

但相信很多大大再去買避振器的時候店家都是這樣介紹的
但他有說錯嗎? 卡座不是一體的嗎?
它有說前叉跟卡鉗座是一體嗎?還是要叫一體式卡鉗與前叉筒身分開座?

轉接座顧名思義
就是你已經有卡座在經過轉接到你要卡的座才叫轉接座

需要對一個名詞問題這樣?
我有說你說錯嗎?我說也是合乎事實跟邏輯的不是嗎?

最後還是大家還是回到版主的主題 恭喜他拜入好物吧!!

[ 本文章最後由 danny2945 於 2011-4-23 15:38 編輯 ]

BREMBO一體式卡鉗1098那款我也很喜歡,
價位對我來說有點高,
所以就先敗入這顆卡鉗!

回覆 11# td200672 的文章
關於一體式卡座名稱問題我已經更正,
感謝提醒!

回覆 12# danny2945 的文章
謝謝大大捧場

很兇欸?
人家開心開箱    語氣可以好一點吧!

已經修正了,
感恩!!

大大前總成都是好東西耶
BREMBO雙叉銷......

最近大家一直再開箱這個產品
難保哪天小弟口袋會不保107.gif
卡座雖然是轉接座 但還是那種接近一體式的會比較理想
把卡鉗前後牢固的固定住
就沒有所謂 裝浮動碟 煞車會抖的現象 剛性會比較好
當然普通對四就沒辦法弄一體式轉接座 市區夠用就好
又不是跑GP賽道
感謝您的圖文分享

這顆卡鉗好多人開箱喔~~
蠻好看的!!

你也可以的!

回覆 17# mike1019 的文章
剛性真的比較好,
因為對四沒辦法用輻射轉接座,
所以才會想換輻卡.....
感謝回覆!

回覆 18# p060817 的文章
嗯嗯,謝謝!

這顆卡鉗的來令片會不會很難找啊?
或是很貴?