大家來猜T2有多少HP吧?

原文章由 136文哥 於 2011-4-18 07:57 發表
如果真的如上所說馬力數是18P
那可真的是:千呼萬喚 屎出來
唉.......
250CC國慘依舊豈是一個慘字了得
如果國內檔車再不知反省
搞到連對岸的阿六都比他強
連結
http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=2325

你應該去了解一下單位換算
HP / Kw / PS
18HP不等於18P

原文章由 h7878220 於 2011-4-17 18:27 發表
換算下來

17.7012 HP

2.0998 kg/m

恕略..........

差很多嗎
18匹的馬力
別當成了180匹就好
1英制馬力(HP)=0.746kw
1KW=1.36PS
1.3596ps=1.3410hp

[ 本文章最後由 136文哥 於 2011-4-18 09:21 編輯 ]

很深澳的一個問題
就留給時間來回答吧

這還不賴啊...至少不是太老舊的系統
4V OHC 水冷 陶缸 應該是有三相發電
整體來說水準不差,只看引擎要怎樣調校才能讓動力輸出讓人滿意

感覺還不錯阿
騎過才知道101.gif

我猜上市後應該不到20P馬力 099.gif

原文章由 亂雲無極 於 2011-4-18 02:48 發表
那白目雲我也來透露點好了

騎過得都說這台真的是250?????

這句話就讓大家自己去參考摟!!!!!!!!!!!!

騎起來像180...????084.gif

e7e88a57.gif

很有重車的FU喲!!!      我想最多18P馬力,

輪輸出有18HP就已經很不錯了
不要像某廠牌只敢說引擎輸出馬力....
還有輻射卡鉗的加持....改裝免煩惱
找出對應鎖點距離的卡鉗，Brembo幅卡直上....免轉接爽度激增！
又能達到真正幅卡的制動穩定效果，不像速可達透過轉接沒什麼幅卡作用...
還有大家仔細看....前面碼表蝸牛的位置.....是電子式的！非一般轉軸式的！
碟盤好像有極大的可能是浮動式碟盤

[ 本文章最後由 bugitai 於 2011-4-18 13:44 編輯 ]

台灣哪間機車大廠不是都拿引擎馬力出來講???

真的要用輪上馬力 數字出來出通常都很慘

而且 你能確定它的18匹馬力 是輪上 不是引擎?