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新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性

你指拉轉的意思是,起步全油門還是最高轉速只有7500?

我起步全油門就6900~7000了..然後馬上就跳到7500~8000以上

最終轉平均在8900左右..

買來就這樣了阿=.=11年新車,目前剛一千km

300km全油門....10w40(Honda)得好朋友......一換感覺就有差了
原文章由 逆風小名 於 2011-4-21 22:38 發表 新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性1432
15W開頭的機油...
大多用於冬天or老車or長途行駛的狀況...
因為機油達到工作溫度後...


冬天用15W我想會熱油熱到悶死吧新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性7259
15W是夏天用才是!!
冬天反而要用黏度低的.....
請不要亂教錯誤觀念~
[分享] 機 油 Data 特 性 表
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23#
魂禍 2011-8-11 13:00 只看這個作者
原文章由 coolikiss 於 2011-4-25 23:56 發表 新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性9473
感謝這麼多大大的熱烈回應
但是傳動零件方面 因為車子里程數現在也才31XX
我想原廠東西應該沒這麼不耐....
而且有一個重要因素 我前後是大胎 可能是因為這樣 加上是原廠傳動
所以轉數會有上不去的現象 畢竟 之前原廠胎的時候 還是有跑到9200轉過的
只是換了大胎後 不管怎麼拉 都是卡7000轉左右><
另外油品方面 我也是覺得 可能我加到的5w50是沒有很好的油品吧...(可能)
現在里程數又快到了 正在苦惱該換哪灌油...
喔對...忘記說...我是2010的噴射車>


我的車也是2010年的(11月3號出廠)
訓車期轉速能快破萬..
訓後轉速最高剩下9千轉
起步一拜只有5千
時速到20以上後跳7千 之後直上到8千
8千以上就會拖了
另外..
3500接合約到5500才感覺有力
6000轉約時速65
7千轉約75~80
8千轉90
平路大概只能到8千轉左右而已  約90就慢慢拖上了(挺慢的)
大下坡才能上9千轉 117最高(參考用而已=3=)
個人感覺新勁戰全原廠最有力的轉速是6500~7500
約65~85這段  加速很可怕..新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性5202
起步新勁戰還是不要一拜..個人感覺沒快到哪去...新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性5496
慢慢起步到5500轉後開始有力才會往上加..
起步不是新勁戰優點   65以上後你才會發現他的速度新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性2188
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
24#
chike 2011-8-11 13:30 只看這個作者
看上面爭議還蠻大的 ,我都不知道哪個說的是對的,被搞暈了
25#
unimmi 2011-8-16 17:47 只看這個作者
夏天氣溫高,機油用15W or 20W開頭的即可。
冬天氣溫低,機油用5W or 10W開頭,可讓引擎在啟動時,機油能快速潤滑零件,減少磨損。
真的別亂教!
簡單的解釋!
夏天氣溫高,機油使用粘度稀的引擎死很快,常高轉使用者小心!
因為機油變成像沸水一樣,流動的很快油膜變薄,達不到引擎潤滑降溫的效果
所以冬天才是使用較稀的機油10W或5W以下!
不好意思請問一下

我明天要牽11年質感風新勁戰
那我應該要加5W還是10W的機油比較好

現在夏天比較熱好像適用15W以上的
但我剛看上面有大大說新車比較適用5W的

請問我該怎麼抉擇
請問各位大哥新勁戰 原廠動力 機油使用上的差異性9473
15W開頭的怎麼會是冬天的勒107.gif

回覆 28# bella151515 的文章

記得要牽質感風的車2011大燈開關總成是金色才是2011的

回覆 22# lively8082 的文章

沒錯沒錯!! 夏天熱要用15~50  20~50比較黏保護引擎摩擦。
冬天才是用5~50  或10~50。因為冬天溫度低要選5~10流動性好的機油
才能在冷車起動時已較快的流動性去潤滑到引擎達到保護的效果。

再台灣一瓶10~50的就打死了,換好一點的不怕天氣、不怕你怎操
換爛一點的就像慢性自殺快則1年~慢則三年發作。
沒有好不好的問題,好的機油當然仰震、拉轉、保護比較好。
用較差的當然效果低一點點。
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騎快車不代表飆車,有時也是需要速度的刺激。