化油/噴射雷霆150k&s雙曲道普利盤實測(無圖)~新增完結篇

今日晚上冒著大雨又去測試一番,壓板磨一磨,上14+12+一片墊片,起步

7800轉中尾7800極速107km,13+12,2片墊片起步8000中尾8000極速

112km,真怪了!化油版怎麼配都是卡轉,起步幾轉,到後面也是幾轉,我的試

車手噴射版都沒這問題,今日幫他上14+12+一片墊片,起步8000轉中尾

8500轉118km,真的悶了!不過也很感謝阿維大大的分享囉...

原文章由 二虎 於 2011-4-18 04:12 發表
今日晚上冒著大雨又去測試一番,壓板磨一磨,上14+12+一片墊片,起步

7800轉中尾7800極速107km,13+12,2片墊片起步8000中尾8000極速

112km,真怪了!化油版怎麼配都是卡轉,起步幾轉,到後面也是幾轉,我的試

車手噴射版都沒這問題,今日幫他上14+12+一片墊片,起步8000轉中尾

8500轉118km,真的悶了!不過也很感謝阿維大大的分享囉...

呵呵~有發揮效果就好了.
我的也是噴射版...目前配置沒有你的化油版會卡轉的問題.

新增完結篇喔

KS盤要割愛嗎 ? e7e88a57.gif e7e88a57.gif

pm給您囉....................................

請教一下噴射版最後的配法大彈簧是用那一條?是否沒墊墊片?

我的Racing125沒改過，就能騎到122極速說，不過順風！
平路不順風也有110的實力說，我的車算怪怪的嗎?

回覆 26# yy1 的文章
噴射最終配法13g+11g,沒加墊片,先鋒L大彈簧

回覆 27# Racing125ccDK 的文章
其實說真的,每台車錶速真的有點差異!
昨日晚上跟那台噴射版的去金山拉尾速
拉到後面,噴射版的說他有到122km,我才118km
那就納悶了,因為拉到後面我過了他!
因為化油版的齒比真的比較適合拉尾
所以說看表速真的不太準確
125cc來說有跑到110km算是很ok了
因為150cc全原廠頂多120~135km(看各車碼表,快樂程度)
以前我騎GT125錶速120km,朋友FT150在我旁邊,他才108km

噴射150珠重~13G+11G轉速應該很高吧?
如果是原廠管那聲音應該還好
改裝管聽起來應該快炸了
不過總算是成功一台不過13G+11G
應該很耗油

皮帶的磨合期影響尾速喔
我之前剛換此組盤時 尾速上不去
不過磨合一陣子後 尾速比原廠拉的還高