SYM GR125動力延遲催油門慢半拍

算自家生產的 普力盤以前用先鋒代工的

現在用DY盤組 碗公是金城配重電鍍碗公那個

離合器是AS

皮帶原廠

改缸之前配置最佳狀態是9G*6 1500轉短大彈簧

改缸後目前配置是8G*6 1600轉RC用

測試珠子以及大彈簧 由一台GPS電腦搭配

珠子測試數量在6G以及13G 大彈簧1200-1800都使用過

[ 本文章最後由 lf2net6310 於 2011-4-28 12:04 編輯 ]

改缸前???
你是說全原廠的時候你先改傳動
""是9G*6 1500轉短大彈簧+金城配重電鍍碗公+先鋒普立盤""
是這樣嗎??
如果是的話~~我打算也這樣配~~

是的 但是原廠我建議拉轉用的碗公

別配重

原文章由 dreamingaery 於 2011-4-16 01:18 發表
我騎GR125
都發現有一些共同特性(SYM車系好像都會這樣)
類似汽車的渦輪遲滯
油門催下去，過1秒 2秒車才會有力出來
這種情形可靠調整傳動來減少嗎?
目前想換碗公 離合器

還以為只有我的swing及星艦會有這狀況
原來GR也有這問題
不過我的swing這遲滯狀況是因為換新皮帶才會這樣
過了兩千km後完全不會了
油門一帶,馬力馬上蜂擁而至
而星艦也是最近換上新皮帶才會這樣

原文章由 lf2net6310 於 2011-4-26 11:12 發表
2500轉接合就出去了 一敗是這樣 一點點催 2500轉慢慢移動

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我的GR也是一樣101.gif

我現在
良輝普立盤組
仕輪的碗公離合器
珠子8.5*3  9.5*3 三角形放法
皮帶原廠
大彈簧好像1000轉

我整個覺得我尾數好低 ...
平地才快110=   =
雖然起步還滿衝的
但是也是要3600轉左右才會動
而且尾數也明顯掉下來了ˊ....
有建議哪個換掉嗎><

還有請問一下GR珠子原廠幾G?
我想換到11G - -093.gif

三陽的車會延遲是真的190.gif

小弟的GR騎久了  前幾天騎朋友的VJR

我才小補由門而已  就衝出去了   想說 如果兩台一起跑

起步八成追不到084.gif 084.gif 084.gif

但小弟還是讀愛  Y牌和S牌的車廠

至少品質真的有差   PS:朋友的魅力騎快到1000時 皮帶就無緣無故的就斷了190.gif     牽了快三公里去車行修

這問題還真得是有夠多人在問...
很多人也解釋過了
sym大部分車小彈簧偏硬
所以起步接合比較晚
但硬一點小彈簧可以避免起步抖動
各有優缺點

這樣知道了嗎?

!! 我的gr 1年半了吧 我轉速3200就動了
傳動是主要原因

VJR原廠真的很快
我起步還沒它快
中尾才能放掉它