新勁戰2009噴射版動缸58.5

原文章由 kewz 於 2011-4-17 13:42 發表


170CC有點太大了..155就滿大的了
至於價錢.每間店家收費不一..後續問題肯處理才是重點
至於零四傳動..我朋友使用過的心得是..尾速部分很空..盤子如果過於輕量化.尾速的慣性會變差

大大我確實沒有尾，如果想要尾該怎麼改 ? 我的排氣管是CS管回壓管，但是它一直放屁
我想換一隻管該用捨嚜管勒 ? 有推荐的嗎 ?

別太理想化了....6k搞到缸頭全套+汽缸活塞...有加噴油嘴和傳動調整嗎??
講成這樣看到這裡有改58.5的版友大概都會覺得自己被店家坑了吧!!
你大概會覺得機車縮缸修復...店家收超過三千叫不合理吧!!
以上只是個人見解...請指教

6k這樣改店家要賺什麼....
友情贊助比較有可能
比價比來比去最後吃虧的通常是消費者
不如比誰比較專業比較實在
12k改58.5貴不貴?改的好後續都沒問題那我覺得不貴
5k改58.5便不便宜?改一台烙賽整天跑車行的58.5那我覺得很貴

我也是09年改58.5~啟動馬達這樣是正常的
壓縮變高當然感覺會比較沒力~不過我是去年10月改到現在也還好
改的東西跟你差不多~我全部用到好的錢還比你多
不過店家有保固~而且到現在還是頭好壯壯
施工品質跟後續比較重要~!!!

原文章由 pink32926 於 2011-4-17 18:45 發表



大大我確實沒有尾，如果想要尾該怎麼改 ? 我的排氣管是CS管回壓管，但是它一直放屁
我想換一隻管該用捨嚜管勒 ? 有推荐的嗎 ?

A.排氣管會放屁..如果管子無裂縫.就是供油有問題.因為5期沒有二次回收系統..然後我不知到他怎麼設定您的引擎壓縮比.不過正常來說..135~155CC油嘴就夠..至少要調到怠速穩定正負50轉..這一點可以用YAMAHA小電腦調整CO..
EX.以我自己的車為例.使用135CC油嘴.怠速不穩.回油熄火.CO+30也一樣..所以換成155CC...但是怠速CO-22..這樣騎起來就很順暢..裝上供油電腦.修正供油..油門反應跟尾速表現就好很多.

B.要尾速.必須先把供油解決.然後換掉盤子..有預算上外掛電腦

[ 本文章最後由 kewz 於 2011-4-18 11:44 編輯 ]

原文章由 kewz 於 2011-4-18 11:37 發表


A.排氣管會放屁..如果管子無裂縫.就是供油有問題.因為5期沒有二次回收系統..然後我不知到他怎麼設定您的引擎壓縮比.不過正常來說..135~155CC油嘴就夠..至少要調到怠速穩定正負50轉..這一點可以用YAMAHA小電腦調整CO..
EX.以我自己的車為例.使用135CC油嘴.怠速不穩.回油熄火.CO+30也一樣..所以換成155CC...但是怠速CO-22..這樣騎起來就很順暢..裝上供油電腦.修正供油..油門反應跟尾速表現就好很多.

B.要尾速.必須先把供油解決.然後換掉盤子..有預算上外掛電腦

請問大大我是把車子牽過去跟她說要換噴油嘴 ? 那我想請問您為何他要用170CC的呢 ? 那傳動部分是只要單換盤子 ? 還是其他部分也有需要呢 ? 我想請問大大外掛電腦的價錢大概在哪裡 ? (裝到好加調適)我的車是2009年款的
沒有旁邊兩顆反光片的 !

原文章由 pink32926 於 2011-4-18 15:15 發表



請問大大我是把車子牽過去跟她說要換噴油嘴 ? 那我想請問您為何他要用170CC的呢 ? 那傳動部分是只要單換盤子 ? 還是其他部分也有需要呢 ? 我想請問大大外掛電腦的價錢大概在哪裡 ? (裝到好加調適)我的車是2009年款的
沒有旁邊兩顆反光片的 !

1.你看他有沒有空燃比機..沒有的話很麻煩..要靠經驗去抓..
2.為何他要用170C.C...因為各店家改裝手路不同..版上58.5也都135CC居多..不過我是155才會順...噴油嘴廠牌.孔數都有影響
3.傳動真的是看店家配..不過我建議你先搞定供油在調整傳動
4.外掛電腦大約都是1萬~1萬5左右.包含調整供油.如果你在中部可以介紹你去..可惜你不在中部

想不要放屁就外掛電腦故障燈也不會亮
我的是5期噴射58.5全套有拉跟沒拉差很多
還有缸頭不過不含傳動跟排氣管就要40K了

羅夢汐止 58.5 五期大概7000~8000就搞定了

改上2萬以上

不如羅夢有個套餐是63缸  才1萬多~不到2萬

我自己改58.5五期大概成本要5000上下
自己有一些套筒工具就可以改了! 又不難

(自己改成本5000的用料比羅夢汐止的7000~8000元套餐還要好)

[ 本文章最後由 qwqaaa 於 2011-4-21 12:51 編輯 ]

電腦也沒說到一萬那麼貴....

五千左右的也是有

我覺得樓主傳動 碗公離合器也要再升級 ...