這次主要想要測試看看
目前兩樣最當紅的離合器的優異比較
( Polini 2G & Dr.PulleyX2 )
當然各有各的支持者
所以文章看的霧煞煞
親身來測驗看看 當然最快摟
以上為自身比較文章
如果覺得有爭議的部份
可以跟我一樣 兩組都買來裝 實際去測試
不需要在網路上互相吵來吵去
傷了車友間的和氣
玩車就是實際測試過 再來討論比較快的摟
另外:
兩組離合器 皆使用Dr.Pulley的碗公來安裝測試
因為Dr. Pulley的碗公還是比較好用
所以兩組都選用同一個碗公
也可以降低條件的不同
兩組離合器 皆接拆封後 就直接安裝測試
並未調整任何細部部分
調整後的兩者差異會更大 所以為了要比較
就不調整了
以免成為爭議的部份
比較就是要盡量讓條件一致
心得部分:
Polini 2G 和 Dr.Pulley X2
各有各的好
Dr. Pulley X2
還是比較注重起中的一組離合器
雖然瞬間接合的力道不如第一代
這也是改善第一代小彈簧很容易斷的犧牲部分
不過起中 還是X2比較有優勢
如果要跑小型場地
無太多大直線的地形 Dr.Pulley X2 會有較多優勢
接合力道的不舒適感 也改善了許多
不會像一代那樣頓挫造成不舒適感
X2屬於起中型的離合器
尾速的磨擦力道 表現不差
沒有太多動力留失的感覺
Polini 2G :
實際安裝後
也就如大多車有所說的
接合力道很柔順 中尾速的延伸性感覺很棒
慣性的座動方式 感覺越高速越猛烈
摩擦係數非常高 動力留失的感覺很少
不過起步的部份 似乎要等調整後
才有辦法改善接合時間
不然低速會騎的很呆滯 一直咬著
車速會延伸的很慢
一定要等到高速後才會有猛烈的動力輸出
Polini 2G 屬於中尾速型的離合器
高速表現優異 感受不到動力留失的感覺
車友們就針對自己喜愛的屬於做選擇吧
目前兩組皆在磨合中
目前蹄片都還沒有100%吃開
所以後續可能會有不同的反應出現
此次0-100KM 0-400M
因為車子已經改了許久
已經有積碳...所以測試途中
有出現爆震的情形
車速有稍微被影響
加了飛機燃油後 爆震情形稍稍紓緩
所以趕緊加測一組條件相當的成績讓車友們大略參考一下
過幾天有空 再找一台車用Q1000來測試
今日暫時粗略測試
接下來趕緊看圖吧
另外:
此次測試 特別感謝
中部Dr X2代理 也是 版上車友 136車友們的救星 老肇大哥
代理X2後 貨來第一天 就馬上
給我們燒騰騰的拿來測試比較
每天廬他FB果然是有效的XDDD X2來的真快 ( 被毆 )
[ 本文章最後由 新店阿鼎 於 2011-4-15 22:02 編輯 ] |
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