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新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)

原文章由 xm4t86eji3 於 2011-4-27 22:49 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)2261
我的GTR-Aero 換完幫浦一樣也是會熄火...
對yamaha的信心...哀...

搞到最後...
其實我覺得車子有沒有問題已經快要變成其次了,
反而是山葉那些自以為是的技師的態度才是讓我反彈的主因!!!
買車前一個態度,
買車後又是一個態度~
真的是用一張嘴在修車!
反正吼車子熄火被後面撞過彎熄火摔的亂七八糟車子發不動顧馬路騎一騎著火爆炸全部都是"人為因素"啦!!!
(對不起...有點歇斯底里新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)7602 )
有風格才是王道
小弟我也是五期新勁戰的,今天2月初購入的

也很怕會熄火,新車一落地一天就給它操個一百多公里

到現在快六千公里了,沒遇到熄火問題,一個月都給它操個二千公里

都是騎長途的,有時騎三小時多都沒停下來休息,

以下是小弟我的心得~~~
原文章由 taxi0207 於 2011-4-26 17:49 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)9521
下禮拜2又要跟YAMAHA開協調會~~
有車友有問題需要我幫忙發問的嗎??

我想知道他汽門這麼容易積碳是否根本就是設計不良
64#
mingli 2011-4-28 10:12 只看這個作者
原文章由 chenminya 於 2011-4-22 21:58 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)382


原廠預設值是1500轉喔  我怎麼不知道???

那車廂不是有寫引擎待轉是 1700 rpm  正負100rpm  

原廠預設值還能改嗎???   我在電腦裡面怎麼沒看到???

能否教小弟一下....小弟的是五期.....


五期版..... 先前敝人的朋友新車買來檢查是 16XX~1700遊走

敝人的車預設是1500 但是兩者還是偏低 建議可以用電腦調高待轉速 其他可以不用動

基本上要調整的話 多半設定是在 1800~2000轉 是比較恰當的 但實際上的調整....

必須依據個人車況而定 如果想測試改善問題的話 可以直接設定在 1800轉左右 看是否能解決問題

如果不行的話 就在往上調節 但是建議以兩千為限 超過的話輪胎較容易自轉 反而不妥

且越高相對的油耗可能會有所變動 加上車況人人不同 因此請下手前想一下 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)4495

畢竟 這只是個人經驗給予的建議 並非絕對正確的 (僅供參考) 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)3002

回覆 61# z5430520 的文章

我是覺得換完幫補之後...
計師給我的回答讓我感覺
熄火問題都變成是人為因素了...
原文章由 mingli 於 2011-4-28 10:12 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)1116


五期版..... 先前敝人的朋友新車買來檢查是 16XX~1700遊走

敝人的車預設是1500 但是兩者還是偏低 建議可以用電腦調高待轉速 其他可以不用動

基本上要調整的話 多半設定是在 1800~2000轉 是比較恰當的 但實際上的調整....

必須依據個人車況而定 如果想測試改善問題的話 可以直接設定在 1800轉左右 看是否能解決問題

如果不行的話 就在往上調節 但是建議以兩千為限 超過的話輪胎較容易自轉 反而不妥

且越高相對的油耗可能會有所變動 加上車況人人不同 因此請下手前想一下 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)8313

畢竟 這只是個人經驗給予的建議 並非絕對正確的 (僅供參考) 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)8442  

你的車要調整怠速才會在1800~2000喔?
我身邊有兩台五期新勁戰加我三台,
原廠來怠速就是1800~2000左右耶!
有風格才是王道
原文章由 xm4t86eji3 於 2011-4-28 22:18 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)3060
我是覺得換完幫補之後...
計師給我的回答讓我感覺
熄火問題都變成是人為因素了...

所以我說我不知道現在原廠技師是什麼心態...
有換過了又出問題就是我們的問題了?!
之前也有跟改裝店家的老闆聊過,
他們覺得新勁戰的油箱過於扁平,
所以汽油溢位不足時會造成汽油幫浦無法泡在汽油裡散熱,
所以山葉的技師都會背一句台詞
"油表剩下兩三格就要去加油了!"
意思就是說如果我們沒有騎到剩下兩格三格就去加油就是所謂的"人為因素"
我很想問山葉專業的技師們,
那新勁戰油箱做那麼大要幹嘛?
油表剩下兩格的時候油量大約還有兩公升左右...
有風格才是王道
原文章由 z5430520 於 2011-4-29 18:08 發表 新勁戰熄火問題的一直無法解決!(標題有被修改)2708

所以我說我不知道現在原廠技師是什麼心態...
有換過了又出問題就是我們的問題了?!
之前也有跟改裝店家的老闆聊過,
他們覺得新勁戰的油箱過於扁平,
所以汽油溢位不足時會造成汽油幫浦無法泡在汽油裡散熱,
所以山葉的技師都會背一句台詞
"油表剩下兩三格就要去加油了!"
意思就是說如果我們沒有騎到剩下兩格三格就去加油就是所謂的"人為因素"
我很想問山葉專業的技師們,
那新勁戰油箱做那麼大要幹嘛?
油表剩下兩格的時候油量大約還有兩公升左右...

因為公司叫他們這樣說這樣做!!
他們當然就這樣說這樣做囉~~
這樣壞掉時他們才會理由阿!
奇怪了~~剩2-3格就要加油!!那乾脆出廠就做3格就好啦~~
幹嘛還要做這麼多格~~
我個人是覺得換完幫補油耗真的變超凶狠........093.gif
我也是 10年12月牽的 都沒招回 每次都停紅綠燈就熄火 不然就到十字路口給我熄火 真的狠危險 難道要出事了才要處理?
巨砲