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為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱

11#
寶仔 2011-4-14 10:45 只看這個作者
鋁箔跟隔熱棉GSR原廠就有貼囉...有可能address車廂下方幾乎無平整地方好貼隔熱棉...所以沒做?

當保溫箱 是不錯的選擇
原文章由 robber2011 於 2011-4-13 23:19 發表 為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱7567
我只能說: "再正常不過了"為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱584


不然可以在馬桶下貼上鋁箔跟隔熱棉之類的


我想原PO的意思應該是覺得
跟其他車子比起來熱的有點太異常了吧?
是這個意思吧???為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱8817
其實不會比其他車子熱多少啦 因為都很熱= =
十萬公里ADD 達成!!
落井下石 068.gif
熱便當為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱937
這這這是哪一招阿為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱5515
本文章最後由 fcfd0806 於 2012-9-11 23:11 編輯

這台是我騎過車箱最熱的車!

不過騎個十分鐘 連後避震 後輪框都是熱的!
騎半小時的話 後輪框會燙人

和之前騎過的車相比 JR RS RX 這些都是鐵框
至少要騎一小時左右才會這麼燙
18#
胖G 2012-9-11 23:43 只看這個作者
我的馬桶有貼鋁箔膠帶
內部溫度確實有降低!!!

617010_499857186694459_221338498_o.jpg (98.43 KB, 下載次數: 22)

為何行駛後 Address Z125 置物箱內很熱6716

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貼的好漂亮.  發表於 2012-9-27 21:18
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
真的是蠻燙的....騎個30分鐘 手放在馬桶下輪胎上 可以感覺像是在烤爐裡面

而且扶手附近 還會傳出濃濃的汽油味... (油箱蓋我每次都轉超緊)
個人淺見

路上不管是老車或新車 胸蓋都有做造形 挖洞 多少能增加散熱
本車系沒有

為了要省油 稀薄燃燒 所以溫度高
目前只有想到這些