稀有AP鍛造與HPK近距離比較+Brembo絕對火力照

麥可大你謙虛了..

我一開始也以為是18K..
想不到居然是180K166.gif 166.gif 166.gif 166.gif
乾媽有缺乾兒子嗎?(誤)


[ 本文章最後由 超級阿豆 於 2011-4-13 01:15 編輯 ]

我沒整理輻卡文

所以不關我的事

這顆是啥我完全不知道

wow~
我看到都是錢錢錢阿

雖然我也想入手~
不過~
看到價格我就後退了幾千步了

只是想問為啥你要拜入108mm孔距的?

通常速克達不都是拜入100mm的嗎?

180000萬  這價錢再我想睡覺的前一刻  讓我又驚醒了=  =

水貨價少7萬
不過還是六位數
我只知道有一位圈哥有裝輪轉公司貨
其他人就不清楚了

原文章由 eric6206 於 2011-4-13 01:19 發表
wow~
我看到都是錢錢錢阿

雖然我也想入手~
不過~
看到價格我就後退了幾千步了

只是想問為啥你要拜入108mm孔距的?

通常速克達不都是拜入100mm的嗎?

您真內行看到重點嚕0.0.....

這些都是競技卡鉗噢...以重車為基準製造的@@
杜漢是沒有100的....都是108..
100是台灣基本款輻射的孔距..專為別種車設計的吧..也會有108的可以選擇(有看過但是沒太深印象= =)
(上面這行周小樹糾正說是歐系重車是100mm..)

而且比較常用應該是108吧......?! !跟你說抱歉..不是很懂.  

再來...B牌鍛造卡鉗不管是杜漢還是特別競技亦或是夢幻品GP卡  都是以重車為基準下去製造
這衍生另一個問題  重車碟盤比較厚  小車比較薄
同顆卡鉗在小車跟重車上的效果不同...這問題其實蠻大的..
按起來的感覺差很多....

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-4-13 02:35 編輯 ]

回2樓大大

其實AP卡鉗是比較少見    但是他的價位真的不親民最低款式也都上萬   


高品質一體成型的我也在網站看過6位數  或許可能不向B牌基本款4位數就有

或許這個原因比較少人進貨       還有卡鉗有E的開頭那個卡鉗       也是很少見但是價位我看到也都是5位數也不親民                               我個人是比較偏向B牌

外觀就見仁見智   還有手感問題 也是     其實上萬卡鉗說手感好不好只能說一分前一分貨     想享受就要付出代價.......

一切的一切只有金錢在作怪     一個碟盤你要裝3.....4個      6位數卡鉗也是裝的上去......... 只是有沒有那個必要...

一切籠係未丟錢

價錢也太誇張

比汽車的ALCON對6卡鉗還貴110.gif

原文章由 楊小艾 於 2011-4-13 01:20 發表
180000萬  這價錢再我想睡覺的前一刻  讓我又驚醒了=  =

請問這個價位~是哪顆卡鉗呢~你累了吧

乾媽你果真 是有錢人

100mm：歐系重機專用

108mm：日系重機專用

你這顆Brembo一體成型無插銷輻射卡鉗  是SBK Ducati廠隊  跟 05年MOTO GP用

他的鎖距108mm是為了搭配  OHLINS FGR系列前叉

情緒性用詞或非理性發言

P.S我只是來 傳道授業 解惑也

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RED[/hr]

義大利不是日系  我上面都打得很清楚了.....關鍵字FGR

[ 本文章最後由 淡水榮哥 於 2011-4-13 21:44 編輯 ]