請問退檔時要半拉離合器還是全拉？

人家就是再問這個 卻要再那講一點關西都沒有

那你騎檔車可以從頭到尾不用離合器了

原文章由 hello088 於 2011-4-7 17:30 發表
小弟是新手，想請教各位擋車達人問題
退黨時的步驟正確是....
我退黨時幾乎都離合器拉到底
這樣是正確的嗎？

不要再擋救護車了
你想上新聞頭版嗎

減少頓挫
全拉退檔
然後半離合慢放
熟的話也可以很快完成

我只會不回油半離合進檔
不會半離合退檔190.gif
因為我退檔離合器都直接拉到底

他可能只騎過金旺

還可請問大大幾各問題嗎？
1.今天我騎出去練車時，發現加油門時會頓，應該是人家說得像斷油
不過我把Q鈕開到底後就不會了，是Q鈕的關係嗎？
2.如果日後想自己保養和更換零件，雲豹需要哪些工具？沒有空壓機可以拆卸零件嗎？

退黨怎會和離合器沒關西?

你說金旺?

原文章由 sheng96513 於 2011-4-7 22:35 發表
人家就是再問這個 卻要再那講一點關西都沒有

那你騎檔車可以從頭到尾不用離合器了

原文章由 jack61606 於 2011-4-8 14:17 發表
退黨怎會和離合器沒關西?

你說金旺?

他是說"退黨"啦

的確跟離合器一點關係也沒有。

大家息怒息怒

原文章由 DED 於 2011-4-7 18:34 發表
通常建議全拉
實際上看情況
有時速度過低也可以不拉，直接退

看你對車子的掌握度
熟了之後...都是反射動作

如果是騎2T車的話
就會略有不同
離合器可以幾乎不用，除了起步

不過目前正常來說...
只有玩越野的碰到2T的機會，會比較大

為何2t車不用~煩請更猛的大大幫解答一下.......

我還是乖乖的離合器打到底欸
難道我的方法騎錯了