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[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)

原文章由 jimmy626896 於 2011-4-6 11:05 發表 [心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)9291
最近在考慮前bt601(100/90/12)後tt91(120/70/12)這樣配置不知道可不可以呢[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)418


你的可不可以的定義是在於...?!

如果單純抓地力是ok的

不過視覺上前輪會比後輪大顆點
[img]http://img713.imageshack.us/img713/4015/1154301645.jpg[img]
何必這樣虐待自己呢

早點換胎不是比較好?
原文章由 qazedc5566 於 2011-4-9 11:55 發表 [心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)1028
何必這樣虐待自己呢

早點換胎不是比較好?


人家只是分享自己使用熱熔胎的方法而已

何以叫做虐待自己呢?
[img]http://img713.imageshack.us/img713/4015/1154301645.jpg[img]
我發現後輪如果用熱熔胎的等級  BT601  MC31等等
不要常拉尾速  起步油門一敗   常使用後煞煞車
幾乎都可以用的很久  不會燒的那麼快
輪胎真的很重要,安全的感覺全靠這二顆了,特別是台灣的公路細砂的的很多,常常看到有人種田,真恐怖
601真的很迷人阿...
弄過後換別種胎種有些不適應感[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)6980

回覆 1# a8044933 的文章

我的BT601 YCX抓力地最優的版本,本來以為跑3000公里就沒了
沒想到現在七千公里還是有胎紋,預估可能可以到八千公里吧
我的BT601跟你的BT601比起來 公里差太多了
你好強[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)7218

201104182685.jpg (129.85 KB, 下載次數: 42)

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201104182688.jpg (133.7 KB, 下載次數: 36)

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就算不熱血其實也要上好胎的必要...
總有會急煞的時候
有次高雄中博高架下橋時速95前方紅燈
前601後R1救一命...有滑但很穩..
R1目前里程12000效果已經有明顯的差異了
沒那麼威..
不行了在上601
601這樣用 要說浪費還是超省 [心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)4347
感謝大大的感享分享!!

真是太~詳~細~啦[心得]BT601 使用28000KM 之技巧,內含KR336、SS530R(新增感想)3188
菜鳥:D