原廠前叉+一體式卡鉗座?[已解決]

不然就只能找訂做的囉

他都說是GJMS前叉.......

當然不行阿 那是GJMS前叉用的 你自己用點腦仔細看
鎖點跟妳原廠前叉根本不同位置妳怎麼裝上

原廠前叉當然有出對應的輻射卡鉗座 拍賣我看就一堆了
你貼的那篇她裝的frando卡鉗座就是對應原廠前叉用的

原文章由 frank521029 於 2011-3-31 18:58 發表
不然就只能找訂做的囉

原文章由 vlieboy 於 2011-3-31 19:01 發表
他都說是GJMS前叉.......

原文章由 pchome768768 於 2011-3-31 19:01 發表
當然不行阿 那是GJMS前叉用的 你自己用點腦仔細看
鎖點跟妳原廠前叉根本不同位置妳怎麼裝上

原廠前叉當然有出對應的輻射卡鉗座 拍賣我看就一堆了
你貼的那篇她裝的frando卡鉗座就是對應原廠前叉用的

謝謝各位大大的解說^^
我搞懂了...XD
抱歉麻煩你們了

這發文是搞烏龍篇嗎???

輻射式對四活塞卡鉗
是現在市面上輻卡的本名
你貼的網址
GJMS出廠附的是對應原廠卡前的卡鉗座
他買的幅卡附的是對應原廠的轉接座
所以你只要交代車種以及碟盤大小還有幅卡鎖點距離
廠商就會配置給你合用的卡鉗座
還有改裝前插不建議使用轉接再轉接的卡鉗座
多一個轉接座=多一個變異物質
會引響剛性
還有如果真的要有煞車效果的話
建議您買一般對四就好
輻射卡鉗真正能發揮他功效的車種是擋車與大型重型機車
幅卡必須卡鉗中心對準輪軸且輪軸與前臂震系統要呈垂直且卡鉗座要和避震系統一體
意思是
輪軸要在避震的正下方且要為一體式前叉不得有轉接座
以國產熱門車種
輪軸皆是偏心設計不是在避震器正下方
無法發揮輻射卡鉗真正的效用
除非您的虛榮心很強一定要裝幅卡
否則一般對四即可使你在危機中安全的靜止住

建議你
你是為了輻射而輻射還是為了安全而輻射真的要考慮清楚
在沒有上述的一體式卡鉗座且輪軸在避震器正下方的避震器
輻射卡鉗也只是一般對四而已
如果真的要有效用請換重機
不然請避震器工廠出產上述前叉

[ 本文章最後由 cawaiibaby 於 2011-4-1 04:54 編輯 ]

PONY哥果然見解獨到

小車前叉沒辦法做成

"輪軸要在避震的正下方且要為一體式前叉不得有轉接座"

主要是因為小車前叉細又短

要考慮到避震效果跟行程問題

所以啦...

殘念107.gif

原文章由 michael26 於 2011-4-1 14:41 發表
PONY哥果然見解獨到

小車前叉沒辦法做成

"輪軸要在避震的正下方且要為一體式前叉不得有轉接座"

主要是因為小車前叉細又短

要考慮到避震效果跟行程問題

所以啦...

殘念107.gif

麥可!
該給你一個讚啦~~~
我記得JR就是輪軸在避震正下方
重車是用夾的
可是不知道JR怎麼固定的阻尼棒的

好問題

對JR沒研究

我也不知道107.gif

原文章由 cawaiibaby 於 2011-4-1 15:11 發表


麥可!
該給你一個讚啦~~~
我記得JR就是輪軸在避震正下方
重車是用夾的
可是不知道JR怎麼固定的阻尼棒的

輪軸在避震正下方不影響阻尼棒螺絲孔的位置，只要從最下方鑽透一個孔(與輪軸心垂直交叉)來鎖螺絲即可