苦惱的前制動

小弟打算在暑假結束前用打工的錢改55+高凸

但是怕前制動不夠所以想一起換166.gif

目前前叉我用NYC金(4500元)，不過車店老闆說如果上4對卡+浮動碟的話

前差會撞底很快報銷，所以前插要換掉...

一定要換嘛?從灌油沒有用嗎093.gif

還是55+高凸(傳動已配)其實只需要用到2對卡??

如果前差要換我是考慮RPM(價格有點不親民)、DY(看很多爬文都說會漏油)、GJMS、RRGS(品質好像...)、NCY

大家給點意見吧101.gif

如果要換前插....本來就就拆到福利社賣吧

其實我覺得2對卡就夠用了
畢竟RS很輕
裝4對卡一半是視覺享受吧 XD
手感上來說
2對卡也會比較沒有4對卡來的那麼敏感吧>"<

可以跟妳說.....
路上很多原廠前叉 B牌F牌對四卡鉗 浮動碟的人

只要你前叉重灌油 換個硬一點的彈簧 就夠了!!
55缸而已  夠用了!!

我個人覺得!!
要上對4的話
直接換DY經典CP值比較高
另外卡鉗有專屬轉接座
煞車起來手感準確很多
PS.兩組我都用過

會撞底的話
換濃一點的油不就好了

原文章由 he19901119 於 2011-3-31 15:29 發表
可以跟妳說.....
路上很多原廠前叉 B牌F牌對四卡鉗 浮動碟的人

只要你前叉重灌油 換個硬一點的彈簧 就夠了!!
55缸而已  夠用了!!

RS RSZ RS0 JOG車系的原廠前叉不是普通的爛   內管細就算了  作動行程短到靠...靠...靠北邊走
在台灣這種WRC級路面  RS車系要是沒先升級前叉就裝對四...
科科 只會顯得原廠前叉更糟糕 XDD

板大說的應該是NCY前叉吧!!
如果是換NCY前叉
那夠用了
我現在SF車上就是NCY前叉
換個彈簧+重灌油
彈簧是用舊勁戰原廠去切短
搭配正B對四+200碟很好用
也很夠用
應付賽道練車.道路用都綽綽有餘

重點在於上對四+200碟
那卡鉗和輪框的距離會很一敗
我個人是外移5mm
不然也可以選擇修卡鉗(不過我不太喜歡這樣)

換油順便換彈簧應該就足夠了101.gif

改對4可能會造成 總棒推不動 行程變短  搞不好後來還要花一筆錢去改
所以對2就夠用了
個人125改過對4小小心得~~

前叉重新設定就好啦!

我建議你換車行...