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G4 IN DURO 120/70-12 1107A

回覆 20# zxcv456 的文章

我只能說完全無法直上,光是要將胎置中就很費勁
還要閃避傳動CASE外移空濾總成和避震器
而煞車又是一個難題
如果以上問題都克服了,就可以上了
話說我以成功上130/60-12,不過不推薦上130/60-12實在太費工又費時
http://forum.jorsindo.com/viewth ... uid=2465#pid4496435
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者

回覆 21# hiroyui 的文章

今天剛裝上120-70-12 DM1107A
順利直上!!!真開心!!

跑起來沒感覺到重拖感~很輕快!!
輪胎距離都跟你所PO的距離都差不多一樣!!
很謝謝你的文章!!
動力:TTMRC-4V套件組+TD台達63缸+350條曲軸+手工凸輪軸+手工訂製排氣管[大回壓]
供油:進排氣拋光加大+泰版大王化+Simota空濾+G4空濾組[未來會測試GP空濾組]
傳動:小組盤組[全11克飛天珠]+後:Tech-Pulley X2離合器+16/37齒輪
制動:Brembo側推+Frando[HF8]+雞牌來令片
23#
zse81 2012-3-17 14:12 只看這個作者
請問,那g4後輪裝rpm的框,也可以上120/70/12?只是要修某些東西?跟110差別在那阿?

回覆 23# zse81 的文章

rpm的框上120/70/12G4 IN DURO 120/70-12 1107A2754
我也不清楚是否可行
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
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1107之前的使用感覺是
熱胎很快
大概1~2公里就開始熱起來了
跑起來很黏 不怎麼滑
就跟橡皮擦一樣
大概五千過後就會開始衰退
我是7500 胎紋內開始有裂痕就換掉了
整體來講還算不錯
除了人孔蓋 橋接縫處之外
沒遇過會滑的情況
但是也要小心駕駛 馬路三寶一大堆
感謝原PO的圖文分享G4 IN DURO 120/70-12 1107A8947
26#
Warle 2012-11-27 17:40 只看這個作者
請問VP化油後輪用鐵克諾的框,也可以上120/70-12嗎???