事情是這樣的
在昨天,滿一萬公里去做了保養,也順便調整了汽門間隙
換了空慮,濾棉,火星塞這些哩哩摳摳的東西
回程時一切良好,但停紅燈時有發現轉速偏低
今天則是出門到目的地短短300公尺,只要停下來就熄火
放開油門轉速立刻掉到1500~1800轉,平時是1800~2000轉
今日總計熄火5次,但是立刻就發得起來
所以我該回去再調整一下汽門間隙嗎?
還是問題不是出在汽門間隙上
煩請各位前輩替小的解惑了
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眾位前輩好....小的又來問問題了
最近牽車去給YSP看了三回,技師說他汽門間系太緊,幫我調整過了
情況有好點,就剛出車行那幾百公尺,然後回家後問題還是沒解決
-------------------------我簡單敘述我目前的情況---------------------------
1.發動出巷口,一放油門或等紅燈,轉速立刻掉到1500以下,然後有8成(初估)的機率熄火
PS:發動時原地轉速較未出現問題時不穩,約1800~2200,之前都是1800~2000
2.熄火後很難發得起來,不過鑰匙關掉再打開可以"立即"發動,所以我想幫浦應該還存活
PS:之前掛幫浦是要等很久才能發起,這次是開關鑰匙可立即發
3.騎過了一段路,約5公里後,停紅燈熄火的機率就下降了,但有時停紅燈還是轉速下降然後熄火
拜託各位前輩,YSP也不曉得問題在哪,還說再熄火就只好清節流閥看看($1500)
我不是沒1500,可是他也沒保證清了就會好,問題點到底在哪.......我真的好心煩
我是學生,希望錢花在刀口上,如果清了又沒效那我還得花多少錢找問題........
希望版上各位前輩先進能指點迷津
[ 本文章最後由 asdfghjk9286 於 2011-4-12 18:29 編輯 ] |
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