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該讓魚眼切線 落再多遠!

来源: 其他 BOOBOO919 2007-11-29 18:36 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:56 編輯

魚眼 該讓他切線落於幾公尺之外才會達到標準
不拘亮度 以對向車"不刺眼" 為前提
單近燈來說 需要達20公尺嗎?
已遠近魚眼  進燈要滿15公尺嗎?
總不會是 10公尺吧 騎快 看的到有鬼
希望有調整這方面較厲害的人 來分享一下
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2#
JAM 2007-11-29 20:51 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯

合格的HID光型有下面圖片中那兩種
一種是水平線右邊上斜15度角的
該讓魚眼切線 落再多遠!9389
另一種則是類似階梯狀的光型
該讓魚眼切線 落再多遠!851
一般房車的近燈切線落點都還蠻好抓的
但有些休旅車的大燈燈具位置比較高....
這種也不應該把切線放太遠
至於機車裝上HID之後
近燈切線要在多遠處 ?
這很難有個標準.................
因為有些車種是裝在龍頭
有些車種是裝在前斜板上
裝在龍頭的
為了不影響對向車輛的視線.....勢必不能把近燈切線放太遠
不然
很容易刺激到對向車駕駛的視線
而且...同方向車輛的後視鏡也會有強烈反光
裝在前斜板的就好一點
因為不是在龍頭那麼高的位置
加上搭配魚眼的明顯切線
可以讓光線低而平的往前延伸
切線距離可以放遠一點.....夜間行車的反應時間也可以增加
最後那幾張圖片是假設圖 (只是示意用的假設圖喔!)
頭燈位置較高的選擇近燈切線時
應該只能選綠色假設切線......比較不影響對向車駕駛視線
但相形之下
自己車輛近燈的照射距離就不能太遠
反應時間也會縮短
頭燈位置低一點的
就可以選擇比較接近水平而往前延伸的紅色線假設切線
讓近燈切線往前延伸....但又不至於影響對向駕駛者視線
夜間行車的反應時間也可以增加一些
至於近燈切線要落在車前幾公尺的地上比較好
個人是認為15~20公尺應該是很基本的
已經算很近了...再近一點的話....時速60~70km/h會來不及反應(閃躲或煞車)
如果近燈能延伸到30公尺是最好不過了
當然
如同上面討論的燈具高低位置帶來的影響
一定要考量進去
只是........一到了蜿蜒的山路該讓魚眼切線 落再多遠!6447
機車上的HID隨著機車左傾右斜( 但汽車四輪貼地...傾斜角改變不至於太大)
就算是擁有標準的合格切線
也會形成照射角度的大改變 該讓魚眼切線 落再多遠!5802
以台灣靠右行駛的規則來說....
該讓魚眼切線 落再多遠!2041
右彎時....對向車道的駕駛者眼睛難受
該讓魚眼切線 落再多遠!7621
左彎時....同方向車道車輛的後視鏡強烈反射...眼睛難受
機車上HID的這個問題目前無解....
或許這也就是為什麼國外機車大廠
還沒有把HID列為機車原廠配備的原因之一吧 ?  ( 改裝品當然有 ! )
國內光陽與三陽卻已經在旗下的 DINK250 * RV180EFI *RV250搭載HID了
PS : 如果有車友知道.....國外哪輛機車原廠配有HID...請告訴我一聲
      我自己是真的還沒見過就是.....該讓魚眼切線 落再多遠!100
[ 本文最後由 JAM 於 2007-12-1 13:36 編輯 ]

頭燈位置 006.jpg (112.34 KB, 下載次數: 362)

該讓魚眼切線 落再多遠!7038

頭燈位置 003.jpg (105.65 KB, 下載次數: 352)

該讓魚眼切線 落再多遠!3858

kymco_scooter_b_w_50_1.jpg (74.78 KB, 下載次數: 352)

該讓魚眼切線 落再多遠!280
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯

要多遠看你的需求吧...
像我市區就大概1台車的距離...
camry的太均光了..
打進一點...
等到山路...在調到平行...
不過我是有改電動高低可調...
只要轉旋鈕就可以直接調高低...
不用拆殼..
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯

車行是將我的魚眼調整在3~4間樓房距離
( 單近魚眼 )
唉 .. 沒遠燈 有時得確是麻煩
考慮如果無法塞進口遠近魚眼的話
就得先對不起大眾 用4300KHID而已囉
5#
JAM 2007-11-30 21:43 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯
原文由 goodbagood 於 2007-11-30 01:05 發表
不過我是有改電動高低可調...
只要轉旋鈕就可以直接調高低...
不用拆殼..

是電動調整旋鈕啊 !!
這種東西我可只有在HONDA的GOLDWING
與BMW的頂級休旅款機車上看過耶 !該讓魚眼切線 落再多遠!3216
當原本單人騎乘變成後座增加載重時
不用下車拿工具....只要在車上轉一轉旋鈕
就可以很輕鬆調整頭燈照射角的好東西
你車上也有類似的改裝啊 !
可以分享給大家知道怎麼改的嗎 ?該讓魚眼切線 落再多遠!7347
< 2007/12/04小補充 >
可以在儀錶上調整大燈照射角度的車種
後來又找到兩款.......
分別是DUCATI的ST3
與HONDA的STX  Pan-European 該讓魚眼切線 落再多遠!5777
[ 本文最後由 JAM 於 2007-12-4 20:42 編輯 ]

照射角度調整旋鈕01.jpg (48.3 KB, 下載次數: 355)

該讓魚眼切線 落再多遠!5308

照射角度調整旋鈕02.jpg (71.74 KB, 下載次數: 369)

該讓魚眼切線 落再多遠!1917
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯

真的很討厭改HID不裝魚眼~~~又是裝在龍頭不調低一點的車子......
在後方後照鏡裡已經很赤目了~~不要說對向的車子了~~~
當他超過我的時候從他後面看~~~地上根本就一點也不清楚~~只有一坨光...
就真的不知道他到底裝HID是要幹嘛的?? 視覺嗎? 真浪欠錢~~
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:57 編輯

高低可調的技巧分享出來
想必會造福許多車友吧!!
但可想而知
應該也是競戰系這種大空間的比較有機會吧!!!
像我這種GTR連遠近都需要考量了^^"
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:58 編輯

電動高低是幫我改魚眼的店家自己研發出來的...
只有像勁戰燈罩後面有可以調左右和遠近的旋鈕才可以改...
靠的是將馬達固定在燈罩後面在調高低的旋鈕上...
然後牽線出來用旋鈕調...
不過那是店家的機密...
我只是稍微了解...
我PO個調整的影片給大家看一下...
至於店家我就不公佈了...
會打廣告...
[ 本文最後由 goodbagood 於 2007-12-3 18:09 編輯 ]
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我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-13 13:58 編輯

嗯 .. 我以前也跟你一樣  討厭改HID卻不裝魚眼的人
但像我們燈罩空間狹窄的車  說實在還真是 蠻可憐的
原廠近燈  雖很棒了  但殺快還是不夠安全性
進口遠近燈  又沒辦法直上  
修的話  是要修到怎樣程度  還真不敢下手   
使用國廠遠近小魚眼的話
有使用過也知道品質和程度有多濫
以上只是個人對燈罩小的過來人看法
但還是非常不建議改HID不裝魚眼的車
因為畢竟會造成 陸上行車之安全性
10#
JAM 2007-12-3 20:45 只看這個作者

回覆 #8 goodbagood 的文章

嗯~~
車上這個電動調整照射角的改裝
真的非常實用啊 !該讓魚眼切線 落再多遠!7111
很多高級車都沒有這樣的設計呢 !該讓魚眼切線 落再多遠!5456
不知道未來幾年
這樣設計能不能落實在原廠車上 ?該讓魚眼切線 落再多遠!958
我想......很難吧 ?! 該讓魚眼切線 落再多遠!6812

國內的車廠要加油啦 !
他們應該要多多到各討論區看看車友的需求....以及車友們的創意才是該讓魚眼切線 落再多遠!6660