關於Tigra能否直上X-HOT拉桿

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我想這應該是許多Tigra車主的疑惑!!
應該很多人覺得Tigra的拉桿是他的一大敗筆107.gif
為了解除各位的疑惑以及我的迷思(我也想改上啊!!!)

今天就請朋友幫忙測試一下!!!






雖然直上是很ok的!!!
但是卻不建議改上~

因為叉燒跟地瓜的拉桿雖然角度大致相同~   
但是地瓜卻硬生生多出一小塊來按壓剎車燈那邊的微動開關，
改上後朋友說因為少了那塊間隙會加大~

久了會造成磨損而使得後剎車燈微動沒壓著而使後剎車長亮!!!
因此若是不擔心的車主可以直接改上無彷!!!

也許可以試看看G-MAX的拉桿唷!

但是聽說G-max 220  Brembo版一支拉桿要價1k

[ 本文章最後由 LiuMo 於 2011-3-26 02:12 編輯 ]

GMAX 220的拉桿真的很好看

可是一對要兩千.....

原廠的還是湊著用好了

兩台車我都騎過，不覺得地瓜拉桿是敗筆。
叉燒的拉桿太方正，壓一陣子手會不太舒服...

回覆 1# LiuMo 的文章

G-MAX220特仕板的拉桿也是X-HOT150的拉桿沒有不一樣

只有總磅不同 G-MAX是12.7mm X-HOT是11mm

個人還是覺的一般圓滑的拉桿手感比較好

牛角造型的拉桿個人覺得視覺比較好看一些些
回覆 3# td200672 的文章

X-HOT 125CC前幾批拉桿比較方正

不過出150CC後拉桿都有改比較圓滑不會方方角角的

後來連125CC的也都改了!!

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有興趣可以考慮86的可調拉桿或其他廠牌出的
不過撞到很痛+手可以抓的手感不是那麼好

原文章由 小雞不會飛 於 2011-3-26 03:30 發表
回覆 1# LiuMo 的文章

G-MAX220特仕板的拉桿也是X-HOT150的拉桿沒有不一樣

只有總磅不同 G-MAX是12.7mm X-HOT是11mm

個人還是覺的一般圓滑的拉桿手感比較好

牛角造型的拉桿個人覺得視覺比較好看一些些
回覆 3# td200672 的文章

X-HOT 125CC前幾批拉桿比較方正

不過出150CC後拉桿都有改比較圓滑不會方方角角的

後來連125CC的也都改了!!

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有興趣可以考慮86的可調拉桿或其他廠牌出的
不過撞到很痛+手可以抓的手感不是那麼好

G-MAX的拉桿跟X-HOT的外型不一樣喔!!角度我就不知道了!!

剛在網Y拍有找220的拉桿
1支0.55K
一對1.1K

原文章由 小雞不會飛 於 2011-3-26 03:30 發表
回覆 1# LiuMo 的文章

G-MAX220特仕板的拉桿也是X-HOT150的拉桿沒有不一樣

只有總磅不同 G-MAX是12.7mm X-HOT是11mm

個人還是覺的一般圓滑的拉桿手感比較好

牛角造型的拉桿個人覺得視覺比較好看一些些
回覆 3# td200672 的文章

X-HOT 125CC前幾批拉桿比較方正

不過出150CC後拉桿都有改比較圓滑不會方方角角的

後來連125CC的也都改了!!

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有興趣可以考慮86的可調拉桿或其他廠牌出的
不過撞到很痛+手可以抓的手感不是那麼好

小雞你講錯囉..

G-MAX220特仕板的拉桿也是X-HOT150的拉桿沒有不一樣

>>更正..是不一樣的

X-HOT 的比較好用

G-MAX 220 的比較省力

準度是X-HOT 卡優 / 價格也是 (便宜)

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2011-3-26 22:00 編輯 ]

有不一樣唷!看似一樣的說

是推總磅的那個凸點不同嗎??