[心得]VP換火星塞卻花7K5 增3/25推車了

了解了!!!!!
下次如果自己DIY，會注意

火星塞短牙裝長牙,基本會有明顯撞聲,都沒聽到有些不可能
而且難以讓你撐15000km

跟你說,火星塞牙滑掉有3種原因
1:鎖的人的問題,2:缸頭鋁牙衝掉,牙變型(材質or變質問題),3:積碳問題,轉出把牙搞壞

價格中上,因為有保固,所以還好(多收的通常是他們要承擔的萬一風險來用)
如沒保固,就爆貴

1.火星塞孔繃牙 不換新重磨~~~牙套約50~100,攻牙+工資=500
2.氣門維修 ~~~~~~~~~~~~算有牌的2支500+店再賺一手500,做氣密+500=1500
3.內鍊換新 原廠貨~~~~~~~~~250,店再賺一手=500
4.活塞換新 台製的對應VP125原廠陶缸~~~活塞+環+pin約500+店再賺一手=1000
5.全新火星塞~~~~~~~~~~~~~~~~100+店再賺一手=200
6.機油一瓶~~~~~~~~~~~~~~~~~~算150好了

還有墊片x2,汽門油封x2你沒算,100+100+店再賺一手=400

所以共4250,其他拆裝引擎工資=7500-4250=約3250
如果店再賺一手沒算光料總共約1800算2000整數,

7500-2000=5500(拆裝引擎+攻牙+汽門氣密工資+保固承單風險預留)

以上只是大致算,店再賺一手,是因通常都會在材料再賺

有修好就好,至少沒說火星塞壞,說是縮缸就好,有些人被這樣宰過

[ 本文章最後由 007 於 2011-3-25 03:51 編輯 ]

真的很詳細，謝謝你
但是內鍊這點他有跟我強調 是日本制 光陽原廠他算我1700
那我是不是被.............

不推不行
好詳細阿
該檢查一下車子了^^
166.gif

原文章由 007 於 2011-3-25 03:48 發表
火星塞短牙裝長牙,基本會有明顯撞聲,都沒聽到有些不可能
而且難以讓你撐15000km

跟你說,火星塞牙滑掉有3種原因
1:鎖的人的問題,2:缸頭鋁牙衝掉,牙變型(材質or變質問題),3:積碳問題,轉出把牙搞壞

價格中上,因為有保固,所以還好(多收的通常是他們要承擔的萬一風險來用)
如沒保固,就爆貴

1.火星塞孔繃牙 不換新重磨~~~牙套約50~100,攻牙+工資=500
2.氣門維修 ~~~~~~~~~~~~算有牌的2支500+店再賺一手500,做氣密+500=1500
3.內鍊換新 原廠貨~~~~~~~~~250,店再賺一手=500
4.活塞換新 台製的對應VP125原廠陶缸~~~活塞+環+pin約500+店再賺一手=1000
5.全新火星塞~~~~~~~~~~~~~~~~100+店再賺一手=200
6.機油一瓶~~~~~~~~~~~~~~~~~~算150好了

還有墊片x2,汽門油封x2你沒算,100+100+店再賺一手=400

所以共4250,其他拆裝引擎工資=7500-4250=約3250
如果店再賺一手沒算光料總共約1800算2000整數,

7500-2000=5500(拆裝引擎+攻牙+汽門氣密工資+保固承單風險預留)

以上只是大致算,店再賺一手,是因通常都會在材料再賺

有修好就好,至少沒說火星塞壞,說是縮缸就好,有些人被這樣宰過

這種條列式的價位報告我就是沒本事寫
向您致敬
下次小弟我給店家改全套五五缸時
再請店家估個價位詳細表
屆時再po

重點是有修好
好多人遇到只會出一張嘴的
修到最後又不負責

趁這機會把車整理一下也好
修完後也變好騎了不是嗎?084.gif

內鍊六萬公里其實也還好呀 可以不用換不是嗎= = 除非是你吃機油到損傷很重了

原廠汽缸有這麼便宜喔??

我之前去材料行問悍將F1原廠汽缸+活塞+活塞環跟我說要3.5K我就直接掉頭走了

感覺你被坑了...
都拆引擎，火星塞攻牙不過200元，
汽缸部份，我跟你一樣還是原廠陶缸，
弄起來也才6000！（都已經覺得很貴了）
而且副廠，好像沒有陶缸，
如果他是用鐵缸坑更大！
（副廠缸朋友車行才報5000左右）
另外原廠陶缸"組"大概就三千多摟！（去材料行問的報價）