(開箱)RACING 150 高流量不锈鋼空瀘芯

良心建議用原廠的.這種東西就像密度大一點的口罩.
若要使用須勤清洗.但是過濾效果絕對沒有原廠的好

原文章由 sards 於 2011-3-22 13:20 發表
良心建議用原廠的.這種東西就像密度大一點的口罩.
若要使用須勤清洗.但是過濾效果絕對沒有原廠的好

照這樣講的話  越弄越髒 上面灰塵一多 密度不是更大嗎 灰塵比較不易過去??

灰塵要是過不去，空氣又怎麼過的去呢？空氣過去的量變小自然油耗就變差，那就用原廠的空濾心就好了何必要用到高流量的濾心呢？

原文章由 acoco41 於 2011-3-22 11:24 發表
高流量空濾
我的雷霆和gp都麻用洗碗的菜瓜不而已
到現在雷霆騎1萬多公里(1千公里機油)
gp62缸騎2.5萬公里(500公里換機油)
機油750進700出(我都換100元的機油)
騎到現在一樣都健在

空濾的好壞應該和機油量的多寡沒有關係吧！更何況您500KM就換油了，要是這樣機油漏下來的量還變少很多那吃機油應該很嚴重了。所以要判定你的GP是否健壯就直接騎1000KM然後換油看卸下來的機油量多少就知道你的GP是不是頭好壯壯了

原文章由 awcrv 於 2011-3-22 16:26 發表

照這樣講的話  越弄越髒 上面灰塵一多 密度不是更大嗎 灰塵比較不易過去??

灰塵一多 表面密度會變小 更容易強吸更多的灰塵進去
跟化油車遮進氣口吸更多油一樣的道理

那高流量空濾配加大節流閥才會比較有效果摟??
可是原廠空密度小 吸力更強 空氣流動速度不就更快??

原文章由 awcrv 於 2011-3-22 19:13 發表
那高流量空濾配加大節流閥才會比較有效果摟??
可是原廠空密度小 吸力更強 空氣流動速度不就更快??

建議你做個試驗，拿高流量跟原廠空濾(拿新的)
同樣的距離，前面用風扇吹，空濾背風面黏上細紙條或衛生紙條，看看紙片在空濾離風扇同一距離，
其中一方的空濾會使紙片晃動，而另一方則是沒反應。

好像不少人這樣玩過

不過我遲遲沒這勇氣去搞那個

國小的美勞沒學好

笨手笨腳的

看來是我看錯了~

K&N or K&S傻傻分不清楚，差很多捏XD

[ 本文章最後由 aries941753 於 2011-3-23 18:30 編輯 ]

高流量~還是少用

[ 本文章最後由 JerrySue 於 2011-3-24 18:51 編輯 ]