AERO with NTC愛殺七代 (文長慎入 附圖)

我的行程有九公分耶XDDDD

看來真的是因人而異...
去年六月入手一組七代~~
我告知是85公斤 常常雙載
不過用了快半年
還是覺得很硬 = =
最後還是先換回原廠了@@~

每個人使用心得真的是兩極化...

只能說每個人的需求不同!
但不能因為個人的需求就去評斷一支避震的好壞
畢竟每人要的感覺不同!

我有批評人家買什麼嗎
你先看清楚我第一篇的回覆在來砲麻
"適不適合自己"
"適不適合自己"
"適不適合自己"
"適不適合自己"
看清楚沒
我有說過裝高價改裝品有錯嗎
你看清楚沒
我有說過人家裝NTC有錯嗎
你看清楚沒
我好像只說過不知道是錢在玩車還是人在玩車
你看清楚沒
我也完全沒說過玩車不用花錢吧
你看清楚沒
連吃飯都要花錢了
玩車不用花錢?
我看嘴砲才免錢吧
你看清楚沒
你看清楚沒
你看清楚沒
你看清楚沒

原文章由 kobe1986 於 2011-3-18 23:31 發表
沒人跟你說玩車不用花錢
只是連最基本的知識
不~因該說是常識都不知道
改的再多又如何
問你好用嗎
你說好用
好用在哪
因為貴
因為頂級
因為牌子大
那又如何
你真的有騎到那邊嗎?

好用就好 難道每人都物理系畢業？都要研究物理原理才改車？

開雙B或歐系車都懂底盤差異？都懂FF FR RR之類的嗎？
問他好用在哪？
阿就品牌大 德國進口車呀
牌子大還真的決定一切

原文章由 benny0119 於 2011-3-19 12:58 發表


好用就好 難道每人都物理系畢業？都要研究物理原理才改車？

開雙B或歐系車都懂底盤差異？都懂FF FR RR之類的嗎？
問他好用在哪？
阿就品牌大 德國進口車呀
牌子大還真的決定一切

FF-前輪驅動,引擎在前面
FR-引擎在後面,後輪驅動
RR-引擎,驅動都在後面
沒記錯是這樣...錯了請大大糾正

有辦法讓學姊跟乾妹舒服
那就值得了

呃....我是說避震啦



NTC以價格來說是真的很便宜
但是如果跟其它"平價"避震比起來
我應該還是不會選擇
只要多了1.2千,可以選擇更多
但每個人喜好及需求不同,找到適合自己的就對了

順帶一提
有的人喜歡拿錢玩車
有的人喜歡拿觀念玩車

但這又有什麼關係呢
有的人需求是花錢消費
有的人需求是長知識並運用

花錢這種事自己高興就好,基本上興趣不要妨礙到其他人的自由
就是好事
這應該沒什麼好吵的

[ 本文章最後由 Rever 於 2011-3-19 13:38 編輯 ]

我是親自使用過7代的人

我朋友也親自使用過DJ1斜瓶版

我只能說 兩個都只有一個字可以形容

就是"硬"  超級 超級 超級 超級 硬

我非常了解自己的需求及產品的特性我也都自己動手DIY知識常識都有

這樣看來我好像有一點資格評論這組避震?

我體重70公斤 用55磅的彈簧

超硬

載了一個100公斤的朋友

舒適

可是一過大一點的坑洞

觸底

而朋友用DJ1也是差不多的感想

硬+行程短

而我現在用D2S2 朋友用K1

我們真的只能說一分錢一分貨

要便宜又好用真的只能推馬車避震

習慣就好~我注意他的回文很久了...他以前有回文一篇被砲的很慘...見怪不怪了...大大息怒巴~101.gif
NTC跟DJ1我都用過~其實還不錯用~但是有時候真的不算舒適就對了~
有些人都沒去注意他人的資金~以為每個人都要買K牌&D牌等等的避震才算是避震...
我沒用過K牌~但是朋友也有所以試過~的確1組1萬多是有他的價值~
但這組價位並不是每個人都花的起的或想去花的...
我個人只用到過2手的掛瓶RPM G+ ...對我這種不會調需求又不大的~真的很夠用了!!084.gif

為何那麼閃亮亮，超級券敗+顯眼。
給你+5分拉，
NEW-FIGHTER上了會更顯眼!