Skywave250中古車選購疑問請教

小弟前日陪同學去看一部Skywave250
1.首先儀表里程為1萬多  賣家說電子表沒調過  一般車行也不會調整  
進口羊的電子表真的無法調嗎?
2.輪胎為b02/b03 煞車碟盤也是蠻新的  只是一些塑膠板件有些小問題
中古車難免  只是發現車底中柱架那裡有焊過痕跡
賣家是說以前常常架中柱 上面座人 所以中柱架接合處變形 所以焊接
請問Skywave的車有碰過嗎?  想說進口車有如此不耐嗎?
3.試騎起來是很穩  加速與引擎聲沒有奇怪的地方 同學很衝動想買
我是勸他多看看  發問一下
4.還有這部車後面是中置避震  壽命長嗎?  還有要請問Skywave
的車友須注意哪些試車重點....
感謝!!!

1,這個讓專業的來,我記得可以調就是了
2,原廠配胎就是這組了,只是後輪B02應該不太可能可以用到一萬多,應該換過了,中柱的問題.............沒碰過...
3很穩是正常的,
4你壽命長不長是指中置避震嗎?如果是的話...不長...很快就軟趴趴了

[ 本文章最後由 yu0617 於 2011-3-18 00:34 編輯 ]

感謝回覆
4.我是想問原廠避震耐用程度  因為他中置避震放坐墊下
外觀很難知道是否漏油
還有賣家是說 這部車零件雖貴  但是蠻耐用的
請請問前輩  日常保養須注意哪些
還有他天生的缺點?
趴一下文   版上討論skywave250的不多

安啦,這支避震雖然軟的快,但還沒有聽說會漏油咧 就算壞掉還有改裝,還是二手品可以用啦 安啦

其實我養起來並不會覺的很貴,畢竟這種車也不會拿來代步 頂多機油吃二瓶 換換油心,輪胎算最貴的  車子會抖動就清個傳動 前提是不摔,電系不改,鎖頭不要吊重,座墊鎖溫柔一點  我還覺的挺輕鬆的

車身各部塑件請仔細檢查,可能的話拆下來看是否有修補過,因為這些料件相當不便宜,除非您可以接受車殼接合不良,行駛中有異音

了解
我只CARE重要機件有無問題而已
鈑件不要太爛就好  畢竟是2手車
看起來這款引擎等方面應該很成熟了
因為搜尋一下  都沒看過有人反應有大問題
像我的DINK電系小問題多

預算夠建議還是買新車~中古車得三思~
除了你對此車很熟或有熟識店家可修~
畢竟中古車很多地方不是一兩天問題就會浮現~
這台車相信中古價格也不斐~

Skywave250能不能調表
我是不知道啦
但是我知道的是RV150or180
如果是三環步進式表
在拔掉電源候一陣子
是可以讓公里數變年輕
甚至是歸零也有所耳聞

我也有一輛 AN250 服役中。
我覺得 AN250 是所有 250CC 等級中最好騎的，
但保養費也是所有 250CC中最貴的。

平常換機油，換空濾，換機油率芯還沒有太貴。
但只要換到原廠其他東西就貴了。

前碟原廠來另片一組四片超過3千 (還好有台製品)，
後碟來另原廠要二千 (這也有台製品),
前煞車碟超過5千，後煞車碟超過一萬。

碗公三四千，離合器六七千，皮帶三千，
普利盤組七八千。

前後輪胎都在二千五至三千間。

外殼破損你就完了，原廠擋風鏡六七千。
側板價格根本不敢問。

我去年 AN250 跑一萬多(總里程數七年約6萬), 單去年各式保養花了我二萬多
(離合器(Dr. Pully)，皮帶(馬路洗)，普利盤(馬路洗)，楓葉盤(原廠)，
前後胎(B03+惡魔胎)，前後煞車皮(台製)，前煞車碟 (Breaker)，前叉油更換)

基本上，AN250 的保養費比台製小汽車還貴，要心裡有數。

不過，真的很好騎。

1.首先儀表里程為1萬多  賣家說電子表沒調過  一般車行也不會調整  
進口羊的電子表真的無法調嗎?
2.輪胎為b02/b03 煞車碟盤也是蠻新的  只是一些塑膠板件有些小問題
中古車難免  只是發現車底中柱架那裡有焊過痕跡
賣家是說以前常常架中柱 上面座人 所以中柱架接合處變形 所以焊接
請問Skywave的車有碰過嗎?  想說進口車有如此不耐嗎?
3.試騎起來是很穩  加速與引擎聲沒有奇怪的地方 同學很衝動想買
我是勸他多看看  發問一下
4.還有這部車後面是中置避震  壽命長嗎?  還有要請問Skywave
的車友須注意哪些試車重點..

1.(看有無耐心 有耐心要調不是困難)
2.(泡過水嗎???日製品個人認為品質沒那麼差吧)
3.(穩是正常的 原廠普立珠6~70實力才會出來 有小試一下嗎試車時有放雙手看龍頭抖不抖嗎)
4.(壽命是指? 卸下來解體後換新油封 灌新油 就跟新的一樣啦)
重點喔:看看碗公燒了沒/看看普立磐2手小吃溝難免別太嚴重/看看離合器皮/轉轉鎖頭
ps:免熄火坐椅開關有嗎?大燈開關有嗎?電瓶上次是幾時更換的?手煞車線還在嗎?側架熄火沒被廢掉吧?注意一下儀表板的燈光夠不夠亮 光是要換一顆燈泡夠你拆的/車子線路有沒被改過
從重點~ps 範圍多留意摟 不然也是一筆開銷