RACING轉速拉不高

改gy6小組離合器
這樣就能拉超過9000轉了

原文章由 五度空間 於 2011-3-17 23:22 發表
我有說我已經沒有安裝1500轉彈簧了QQ，

我現在用原廠大彈簧是買新的，

硬度跟1500轉差不多可是沒有這麼長，

或許是我太重了 ，

不過之前體重差不多最高有九千多轉，

所以才漫納悶的當時是完全全原廠，

是不是盤子消耗也有影響呢

有差，盤組吃溝的話，轉速會上不去，有錯請鞭
題外話，我之前碗公壽命差不多時(沒燒，但接合面整個光滑了-.-)，離合器皮還很厚，忘記去換碗公就去測尾速= =，那時候終轉也是8000出頭，哈哈

[ 本文章最後由 u9655023 於 2011-3-18 18:09 編輯 ]

最近再爬文看看盤組，

離合器組還再考慮要裝BK還是阿達牌，

因為阿達牌要寄才可以BK上課附近有再賣，

不知道有沒有人雷霆盤組不錯用的，

看到小羊大大K&S感覺不錯而且便宜，

有雷霆或者G5不錯用的推薦一下巴感謝101.gif

我目前傳動配置是前盤組DR+K&S 全11.5克圓珠(原廠全12)+K&S 1500轉短彈簧，後普利配置是仕輪六爪+仕輪鐵灰色離合器，其他皆原廠，因為碗公還沒磨合完，所以我也還沒去測終轉跟極速。不過125跟150的配法應該是不完全相同，頂多給你當作參考，哈哈

盤子跟皮帶消耗還有大彈簧
但你說大彈簧是新買的吧
我一樣一樣換的說
全部都換玩連皮帶也是
皮帶磨合玩一千公里就正常了
終轉本來由8800掉到8500以下
全部換完磨合完又正常了

我的G5用阿達傳動12G*6，大彈簧用1500轉的
起步一拜8000轉，終轉落在9000轉表速120，
目前才磨合500公里左右

轉速高不見得加速力道就夠
只是耗油+噪音
碗公檢查一下