RACING轉速拉不高

目前全原廠然後大彈簧也是換原廠新的，

之前有裝過機怪1500轉也是差不多，

現在配12G*3 14G*3皮帶是裝鐵客諾150的，

但是還沒換之前轉速也幾乎只能再8000轉左右，

拉到尾速轉速還是8000轉上下而已，

所以尾速延伸都不是太好，

不知道可否請教各位可以如何改善，

順便說一下起步轉速可以瞬間拉到七千左右。

怎麼不試試看12X3  13X3?

多嘴一下...
12G*3  14G*3   為什麼不要裝13G*6就好093.gif

因為可能沒買13的吧

我雷霆150 FI 2009 12月底車
我只有換大彈簧 其他全原廠 聽說是1600轉的
之前拉尾速都會到萬轉 還有到1萬1過....
還有為什麼我都不會斷油?(所以到底有沒有斷油這種東西?)
尾速116
路很直很遠又沒車
能慢慢油門補上去
然後能全油門 撐 2分鐘(都萬轉喔= = 竟然不斷油...)
害我當時傻傻 一直稱
現在才知道很傷引擎QQ

現在不敢拉了啦
怕太傷引擎@@

突然有個問題很想知道
就是要如何判斷曲軸有沒有受損?
不拆車的話

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-3-18 00:22 編輯 ]

回覆 3# wells0321 的文章

全13跟12*3 14*3是大大不同的，

不是看總重量而且差別不算小，

我12 13 14都各買一組除了全14以外其他都搭過，

只有起步轉速會有影響，

到了最終轉都只會再8千左右上不去，

所以問題應該不在於珠子。


回覆 5# cool1990 的文章

原廠應該不可能是1600轉的吧，

機怪1500轉就比他長而且硬，

尾速撐兩分鐘那路真長093.gif 。

樓主是要尾速好還是只看轉速?

長彈簧吃尾速1500轉太硬開閉盤打不開
KCC原廠是短彈簧1200轉左右,你用1500轉太硬

配珠重跟騎士體重應該也有關聯性,所以請加上體重或許有差意
騎士體重較輕者可以配重珠,騎士體重較重者改輕珠 有錯請鞭

[ 本文章最後由 大和 於 2011-3-17 23:17 編輯 ]

我有說我已經沒有安裝1500轉彈簧了QQ，

我現在用原廠大彈簧是買新的，

硬度跟1500轉差不多可是沒有這麼長，

或許是我太重了 ，

不過之前體重差不多最高有九千多轉，

所以才漫納悶的當時是完全全原廠，

是不是盤子消耗也有影響呢

原文章由 大和 於 2011-3-17 23:02 發表
樓主是要尾速好還是只看轉速?

長彈簧吃尾速1500轉太硬開閉盤打不開
KCC原廠是短彈簧1200轉左右,你用1500轉太硬

配珠重跟騎士體重應該也有關聯性,所以請加上體重或許有差意
騎士體重較輕者可以配重珠,騎士體重較重者改輕珠 有錯請鞭

那為什麼我都原廠 只換了1600轉大彈簧
還能跑出尾速116??

還是我體重太輕@@?  55 KG

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-3-18 00:19 編輯 ]

原文章由 cool1990 於 2011-3-18 00:17 發表



那為什麼我都原廠 只換了1600轉大彈簧
還能跑出尾速116??

還是我體重太輕@@?  55 KG

各家的大彈簧硬度不一定一樣好嗎......!?
還有彈簧長短也是會影響
最重要的就是輕量化 你成功了......