New Fighter仕輪1200轉大彈簧過軟?

SYM原廠彈簧的話
我稍微提供一點個人心得：
硬度(指使用一段時間後的感受5000Km以上)
M9Q = H6B > H7A
初期H7A比M9Q、H6B都還硬一些
但軟的很快 一兩千就軟了
M9Q及H6B都還滿耐久的
但M9Q有八圈 H6B、H7A都是七圈
拉尾速的話M9Q會很拖 但加速最線性 (相對省油) 101.gif
H6B起中夠硬 尾速也比較好拉 084.gif
H7A軟太快 等於白花錢

這幾天騎起來發現,雖然起步降成3000轉,但是這是因為我是慢慢吹到車子動了的轉速,

實際上起步直接吹到底,轉速會很快的到7000轉,然後降到大約6700轉之後,往上慢慢爬升.

起步3000轉有可能是小彈簧比較軟吧?

我一個騎化油Fighter150原廠缸的朋友

用GY6珠子規格的改裝盤(珠子11克),後普利全部原廠

大彈簧用'仕輪Fighter 2000轉的大彈簧

剛換的第一天加速很快,大約騎了10幾公里後,剛換的彈簧就軟掉了
隔天他騎來找我,我有試騎他的車,哇! 加速跟昨天剛換時慢了好多!      

我的離合器是MTRT的,小彈簧就是它原本上面裝的,老闆是跟我說這組的小彈簧比原廠的硬,

所以我真的摸不著頭緒為什麼慢慢吹到動的轉速只有3000轉了,但是起步油門一敗是到7000轉,

然後降到6700在慢慢上去,尾速目前沒有測所以不知道,全原廠是GPS108表速118

現在前普利總成原廠,珠子KOSO11gx6,碗公離合器都是MTRT,大彈簧仕輪1200轉

改天再去試試看尾速可以到多少~

[ 本文章最後由 9601218 於 2011-3-23 23:03 編輯 ]

可是離合器要甩出去是看小彈簧阿

我深深覺得是小彈簧的問題

是因為仕輪的大彈簧做的比別人軟拔 .. 190.gif

我新勁戰都用到 1800 轉了呢