大王化PE28在NSR上的調整問題

小弟的NSR剛大整好
60缸配PE28有挖進排氣並拋光,原廠空濾有打洞
目前主油140 副油42
怠速時混合比調最濃,轉速約1500
怠速時混合比調最濃再轉出1/8圈,轉速約2000出頭,調怠速螺絲沒用,轉速下不來
而且有時會飆到3000轉而下不太來
請問這是代表低速油汽太稀了嗎?
是否副油要加大到45或48甚至更大呢?
另外騎乘時5000~6000轉會卡應該是太濃,火星塞很黑
6000轉到萬轉上去很順也很有力,假如我副油加大後,混合比再調稀一點不知道卡轉現象會不會改善?
因為中轉供油好像是跟油針位置有關,而PE28油針不可調,所以只能調混合比
小弟知道化油器調校要看每台車的狀況
不過我想知道我的調整的方向對不對
還希望大家給我指教謝謝喔^^

你都沒說你混何比調幾圈!!
我沒辦法幫你!!

你都沒說你混何比調幾圈!!
我沒辦法幫你!! [/quote]
我前面有說阿
混合比轉到底放出1/8圈

古老文章一枚, 我有幸爬到在此給些意見.
1.直拉式化油器在怠速螺絲全鬆時是不會有油氣經過文氏管.
2.此時怠速混合比螺絲全關將沒有任何油氣進入引擎所以一定熄火.
以上應該是預期沒有油氣進入引擎可是引擎卻還在動.
排除歧管漏氣或其他引擎漏氣問題.
其實最常見的是油線長度沒調好而已.
可拆下化油器, 把油線長度調到未開油門節流閥可以全關,
再來上車調整就可以了.