檔車是否真的省油

前面都有版友講過訣竅了唷：慢~~~~慢~~~~騎~~~~
控制好右手，保證省油，我油門從不全開，大部分時候連一半都沒有，
打檔時常直上4檔不拉轉，除非上坡，很少會平地3檔硬拉轉或是超車，
B1本來就不是用來跑快的。要說省油，其他檔車還很多高手比我更省，
我是覺得這樣夠好了唷。
雖然幫我修的師傅說我傻，說可以玩玩3檔拉100，或尾速拉130狂衝，
這樣才叫刺激，不過噴出去就不刺激了，縮缸還要推車很累 。。。。

档车的确是省油很多，以大陆这边的主流的EN，YBR，GSX三款车为例，YBR省油效果很好，当然，气温低的时候热车也很恼火，混合比稀了。

还有一种省油的方式，改为喷射版的，经过试验，96年产的野狼125四档机器匹配完好，使用的是杭州飞亚电子的喷射系统。

另外，求一下野狼125四档机器的前后飞轮配比，现在装在GN小太子上面，前链轮15齿，后链轮38齿，提速真的不是很好，有提升的方法吗？

個人不騎快車，我的意思是說再省也不可能一公升跑到45呀！我家以前那台有環保規範的雄獅都沒辦法破35了(新車狀態)！

原文章由 Zeek 於 2011-3-29 06:49 發表
個人不騎快車，我的意思是說再省也不可能一公升跑到45呀！我家以前那台有環保規範的雄獅都沒辦法破35了(新車狀態)！

我家有台10多年的雄獅..我爸的
我騎過..市區35左右...郊區有40-42左右
而且我爸車的車況冷冷..很一般的阿伯車
所以..你家的輸啦xd

曾看過個日本的測試影片，抓50cc的速克達跟本田小狼（50cc），
各加1公升油定速60看能跑多遠，

速克達45km......
本田小狼.........65km.....

原文章由 n6482345 於 2011-3-18 10:39 發表
轉速越高油耗越高，這是物理現象阿．．．＠＠　沒記錯的話啦！

有騎過擋車的都知道，擋車跑到80km轉速也可以只用到6000左右就拖上去
當然，這不是重拖只是檔位進的比較快而已(也就是沒拉轉)。

速克達要跑到80km我是沒騎過轉速落在六千公里速就有80的速克達...

我的G5 150化油，轉速6000時，表速80，實際速度大約68-69
我的野狼T 150，轉速6000時，表速74，實際速度大約67 ，比速克達還慢。

不過G5，大約轉速只能到8500轉(8000紅線)，野狼T就可以上到萬轉084.gif