獨家!!純正日系抵台,ADDRESS V125S一手拆車報導!!

日本人月收入比台灣高..................

看起來不錯耶

好文！
其他還好，傳動箱和油箱蓋的改動，有點意想不到。

S版沒有超彈力後方向燈084.gif
不過好多地方真的質感高很多190.gif

傳動蓋大概是大家想要的吧!


我也想要一組啊

我想要傳動蓋..........(念力)

哇~~~
日本都把好貨留在自己家啦166.gif

老實講 看起來日規S板跟台灣鐵拳版  差異不算太大
(大概也只有奇摩子的問題)
那些用料扣一扣 台灣鐵拳  
不到6萬5辦到好......划算了.....

燈座規格 似乎是因應台灣大眾規格...
幾乎不是T10 就是 T5 或是1156.......後續維修方便度吧!?

大燈也幾乎都H1S(H4)、小盤(皿).......(鹵素燈泡)
都是台灣常見 容易入手的規格.....

ADDRESS血統的優勢  台灣買的都還保留......
1.大頃角
2.穩定度(避震 前叉 車架)
3.車體前後 總配重 平衡
4.省油!? 動力!?   反正擇一  同顆引擎 很難有差別  一定會捨棄一樣
5.鐵拳的光束砲大燈
結論：終究台好車........謝謝開板分享日本原裝車....

[ 本文章最後由 22928264 於 2011-3-15 17:41 編輯 ]

媽呀 整輛車質感爆表!  好優的傳動蓋啊啊啊......!
這個我會比大燈還想要

就等你拆一下傳動分析囉
順便試一下  日本品管水準 跟 台灣品管水準
組裝出來的成車 騎起來差多少吧

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-3-15 17:32 編輯 ]

原文章由 zergboy 於 2011-3-15 16:44 發表
好文！
其他還好，傳動箱和油箱蓋的改動，有點意想不到。

我也是這麼認為內166.gif ~