超五過彎角度有點大!

版大不是騎五期噴射新勁戰嗎?怎麼變超五了?

擦到地上的應該是中柱吧?換個後避震吧!
輪胎現在是怎麼配的也可分享一下
還有駕駛取的線也很重要!

[ 本文章最後由 TAKU 於 2011-3-15 13:31 編輯 ]

路線很重要
還有  入彎的速度也很重要

剛開始慢慢的入彎  
路線抓好了 再慢慢提升速度吧


還有還有   後座有人
盡量別壓車 前幾天我後座載朋友(也是會壓車的)
我壓車壓到一半 他突然重心改變
整個車子扭了一下....   嚇死我

抓準路線是其一

但 妳如果再只能70公里過彎的彎道上騎100公里

不到對向也很難

壓不下去?
右彎時 先推又把手 讓龍頭稍微往左 車子就下去了

10吋胎 能力有限阿

!!!!不是哪家廠牌的問題!!!!

什麼意思啊？

不太懂

可以解釋一下嗎??

這有佐證嗎 還是你瞎猜的？

個人都沒有這個問題...
因為..我很少壓車啊..
也不太會壓啊..
..這樣不管騎什麼車..
就都不用太擔心傾角的問題了..
呵呵..

路線跟車速.........

G5系列過灣真的很差很濫
別免強他
會雷殘~~~~~~~~~
就算換120/70只好一點點

如果有一天能前後601因該會大賣
跟RC一樣的火紅e7e88a57.gif
只是搞不懂光陽在想什麼
CASS在長一點點裝的下就OK啦
難道一定要區隔開來嗎

我本身也是騎超五
第一次跑羅馬 別人看我吃逆向((不可取
跑熟了 換我看別人吃逆向

對於路線的熟練度
對於車速的掌控
取線的技巧

在這3點上面到達一定程度時
就不會說哪台車不好過彎了

原文章由 g122086538 於 2011-3-15 01:49 發表
外內外~簡短有力105.gif

有時候外內外反而會把彎變得更加困難
可是小弟我也沒什麼好的建言><
可是常常聽別人說 切入角度 下壓角度 還有重心