[詢問]ELF 5W50機油很快就裂化這該怎麼解決

想要耐高溫的機油~

重點就是VI 值~越高越好~

致於震動~原因不止只有機油哦~

我記得有elf 10w50 和 5w40 的心得喔 原裝進口的可以用看看 不過缺貨中190.gif

原文章由 keming 於 2011-3-14 16:54 發表
前碼Ｗ，是指冷車啟動難易度， →係指低溫流動性，W則是Winter的縮寫，能只說是代表冷車啟動難易度

後者才是耐高溫能力，越高耐熱越好 →能看成是100度C的黏度指數，和耐熱、散熱八竿子打不著

不過光看？？Ｗ－？？～是不準的～ 這句對極了

還要加上合成的，全合成，礦物油等級來分～  這句對極了

全合成，一開始很好用，一旦過了一定公里數，會快速衰退 →舉一個例子。正醇酯衰退性狀是緩拋物線下降，非崩潰型下降。

礦物油，裂化較線性，但耐熱不佳，不建議你高速習慣在用 [color=DarkRed]→礦物油烈化在分類上只能用在崩潰型的下降。

半合成，位於中間值。→甚麼的中間我希望您能具體的說明，我不明白。

全合成又分，雙酯類（ＰＡＯ ＋ ＥＳＴ<-忘了字母是否拼錯）

　

再補充，最後一句話小的不知道錯在哪，如果只單分這一類，那你也太小看地球上的物理化學。

所以是說，不管板上的各位玩油的資歷有多豐厚，這不代表甚麼

重要的是接收新知和求知事的態度，否則後浪把前浪推倒的機率是百分之百，共勉之。

[ 本文章最後由 danny5506 於 2011-3-18 01:02 編輯 ]

原文章由 danny5506 於 2011-3-18 00:58 發表
　

再補充，最後一句話小的不知道錯在哪，如果只單分這一類，那你也太小看地球上的物理化學。

所以是說，不管板上的各位玩油的資歷有多豐厚，這不代表甚麼
重要的是接收新知和求知事的態度，否則後浪把前浪推倒的機率是百分之百，共勉之。

1.本來想看過就算了.但是看過你的開箱文的分享.再看到你這句話...[你也太狂妄你的物理化學了]

2.本來就不能代表甚麼..理論跟製造.出來的東西往往差很大..但是你打這句是..[向多少人挑戰?]..還是[表示你是專家]

3..很好啊! 推的倒算你厲害.這樣才會進步....你推倒誰過?..誰被你推倒?..

許多知識在網路時代很多都可以去了解學習..但.不一定正確 專業的科學家都不敢把他理論說死.更何況只是小小的領域?
[知道]跟[明白]與[了解]到[專業]...往往差別不是[自大.嘴砲]就算數..就這樣好了.

以上純個人看法.如果讓你不爽.跟你說聲抱歉.

5W50一般機油能撐多久，就算是CFS-5W40，經過測試也只能撐到2600公里，就很難熱血得起來，要是一般賣場機油，不熱血的狀況下，看能不能撐個1千里還有待可議。
孩子，別傻了，分裝油能有多少有效成分，心知肚明啊。

[ 本文章最後由 er1775 於 2011-3-18 10:08 編輯 ]

之前有板大提出機油裂化後

"變難騎"跟"保護性不足"是兩回事


個人是對於一些板友提出的騎個幾百公里後機油就劣化有所疑慮

下面的連結給大家參考一下

http://www.nightrider.com/biketech/oiltest1.htm

這邊有其他討論區板友分享的中文大意

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1863192

雖然主題原是在比較所謂的汽車、機車用油用在機車上

機車用機油是否真能比汽車用機油耐久

但文中筆者是用專業用的儀器在測試劣化程度

給一些覺得機油很容易劣化的板友做個參考

是不是機油真的如此不堪

還是心理作祟多一些...

原文章由 chiayingcool 於 2011-3-18 11:17 發表
之前有板大提出機油裂化後

"變難騎"跟"保護性不足"是兩回事


個人是對於一些板友提出的騎個幾百公里後機油就劣化有所疑慮

下面的連結給大家參考一下

http://www.nightrider.com/biketech/oiltest1.htm

這邊有其他討論區板友分享的中文大意

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1863192

雖然主題原是在比較所謂的汽車、機車用油用在機車上

機車用機油是否真能比汽車用機油耐久

但文中筆者是用專業用的儀器在測試劣化程度

給一些覺得機油很容易劣化的板友做個參考

是不是機油真的如此不堪

還是心理作祟多一些...

要都是在商業的角度上寫評論，那麼再請怎麼知名的油潤學學者來表演胸口碎大石，而不是讓車廠來RUN個幾圈，一切用紙上談兵的焦度永遠比不上油廠有無真材實料要把機油做好得來的切實。
OS:假設油商真能和法國某家F3油廠那邊取得同意，也可以請他們攪拌攪拌拿來台灣賣。XDDDD

看過國外某大廠全合成5W50在機車KO的報告

ZDDP幾乎吃光093.gif

看看空冷速克達 再想想重機是怎麼散熱的

機油濾心又有幾台速克達有?

機油迷思 最關鍵的還是黃金右手

玩了4罐SHELL ULTRA 順順騎可以撐到1100KM

紅綠燈就全油門 也可以讓他不到900KM KO

所以RED LINE可以用超過1500KM的

我相信用礦物油耐用度也不會少

原文章由 無牙 於 2011-3-18 07:51 發表



1.本來想看過就算了.但是看過你的開箱文的分享.再看到你這句話...[你也太狂妄你的物理化學了]

2.本來就不能代表甚麼..理論跟製造.出來的東西往往差很大..但是你打這句是..[向多少人挑戰?]..還是[表示你是專家]

3..很好啊! 推的倒算你厲害.這樣才會進步....你推倒誰過?..誰被你推倒?..

許多知識在網路時代很多都可以去了解學習..但.不一定正確 專業的科學家都不敢把他理論說死.更何況只是小小的領域?
[知道]跟[明白]與[了解]到[專業]...往往差別不是[自大.嘴砲]就算數..就這樣好了.

以上純個人看法.如果讓你不爽.跟你說聲抱歉.

恩，雖說我對機油的領域的了解只能像蒜皮般來形容，

往往看的東西越來越多，google出來的東西越多，越是有知識渺小的感覺。

如果大叔您感覺到我有挑戰任的意思出現，真是誤會大了，這種話常在同儕與師生間出現，我們拿來互相勉勵

而不是要以一個後者的身分挑戰各位。

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如果我說的地方有錯誤，還請板上的前輩們開砲之餘還不吝嗇多多糾正，

純開砲的也是欣然接受，因為我做了令你們反感的事情。

這簡單,我教你.
主要有兩點步驟,記清楚喔
1.更換別牌機油
2.提早更換