GTR化油1萬公里換完火星塞超難發

小弟車是二手車

騎了半年終於破萬了！

照理說是要換火星塞的時候了

那天牽去楠梓的YSP換原廠NGK的！084.gif

150元

換完後當下很好發！100.gif

回到宿舍後要再出門發現

要按個2.3次才會發動

或是第一次就發動但1秒就熄火了

難道新火星塞也要磨合期?093.gif

[ 本文章最後由 陳冠銘 於 2011-3-12 23:11 編輯 ]

火星塞沒裝好~鬆掉嗎!!!

不然還是發動鈕那邊接觸不良~之前有看到板友有保養過那邊耶!!!

電發鈕 噴些恐龍吧
火星塞看要不要在回YSP檢測一下比較快

我被標題騙近來

一萬K換火星塞

我想說版大背A錢了嗎= =?

後來點進來看才知道會錯意= =

我也是化油GTR...

現在也有這問題~但是我不是很在意

畢竟能發就好...

七年的車了~不用勉強樣樣都要最好XDDD

原文章由 東瀛-戰神 於 2011-3-12 23:08 發表
我被標題騙近來

一萬K換火星塞

我想說版大背A錢了嗎= =?

後來點進來看才知道會錯意= =

我也是化油GTR...

現在也有這問題~但是我不是很在意

畢竟能發就好...

七年的車了~不用勉強樣樣都要最好XDDD

對不起對不起！我馬上改囉！
我的是95年的車！
算一算也5黏了捏！
這樣算正常？

我不知道算不算正常

但是我個人習慣是

左手按煞車,有手按發動鈕順便小催一下油門

這樣一次就發動哩

檢查一下火星塞帽蓋有沒有裝好~用手拔看看~會不會太鬆~

太鬆就換一個帽蓋吧~帽蓋裡面是彈簧式的卡損~基本上有拆過~

就會越鬆~越鬆就會接觸不良囉~檢查一下吧~

怠速太低

應該是沒裝好...
小弟的車也5-6年了，
也是一發即動

1:電發按鈕噴一下接點清潔劑~
2:順便看一下火星塞帽蓋有沒有裝好?
3:還有矽島線和塞帽是不是鬆脫了??
4:可以的話~把化油器清一清~順便請車行檢查一下你化油器的電子阻風門是否
還正常?
以上都檢查看看~應該可以解決你的問題了