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ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD

回覆 9# ADDRESS999 的文章

有圖有真相...!!
不過想問一下UE楓葉跟NCY哪個的再加速感比較有力?
不然超車真的很殘念,
目前爬到的文都是UE手工楓葉,很可惜的它已經絕版...R.I.P
有大大能分享的嗎?
謝謝
原文章由 notcorn 於 2011-3-13 12:55 發表 ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD917
不過想問一下UE楓葉跟NCY哪個的再加速感比較有力?
不然超車真的很殘念,
目前爬到的文都是UE手工楓葉,很可惜的它已經絕版...R.I.P
有大大能分享的嗎?
謝謝


UE手工楓葉絕版!?190.gif
不會吧...小弟打算日後也要換的說,
若絕版的話樓主是怎麼買到的...?

回覆 13# asdqwezxc86 的文章

Ue手工楓葉是前輩Lcn在世前跟廠商合作  由政大出貨  加工廠加工 所以之前只有Lcn跟政大有賣  但如今前輩已逝 政大連銳馬盤都沒進的樣子了...

樓主那塊是Ue楓葉沒錯 但手工Ue風葉除了導風葉車輕 連盤面也有車...

[ 本文章最後由 jimmy8091 於 2011-3-13 15:02 編輯 ]
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asdqwezxc86 + 5 原來如此....謝謝

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回覆 12# notcorn 的文章

間單講...
UE手工楓葉拉轉較一拜...油門需動不動就要需全油門才能發揮
NCY楓葉拉轉較和緩...油門不需全開,但效果也較有限
看你的口味如何ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD4304
不過我還是會建議你考慮GY6的盤子
RV盤因為珠子的關係,拉轉反應始終較GY6盤慢半拍...

回覆 14# jimmy8091 的文章

其實應該是要找跟梁哥合作的聖X車業吧...
不然銳馬工廠在台南而已...
話說梁哥的UE手工"雛形"楓葉還在我這裡...
上下班龜速行駛中...

回覆 15# ADDRESS999 的文章

哈 我就是忘了梁哥合做的車頁名子 才打"加工廠"ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD9446
今天無聊沒事裝著之前的銳馬盤+手工風葉+DAGREX皮帶去跑山...
下山後我立刻換回良輝...拉轉太慢了ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD6183
剛剛去看了政大的拍賣,
果然已經沒有在賣UE手工楓葉盤了...
銳馬似乎更早之前就沒有了

原文章由 ADDRESS999 於 2011-3-13 15:05 發表 ADDRESS的微幅進化~向高速域邁進XD3124

其實應該是要找跟梁哥合作的聖X車業吧...
不然銳馬工廠在台南而已...
話說梁哥的UE手工"雛形"楓葉還在我這裡...


所以說現在要買銳馬盤的話,
可以直接到銳馬的工廠去拿貨嗎??

[ 本文章最後由 asdqwezxc86 於 2011-3-13 15:15 編輯 ]

回覆 17# asdqwezxc86 的文章

網拍找杰X小舖就有了...

回覆 16# jimmy8091 的文章

別那麼說嘛...
畢竟那也是梁哥辛苦開發出來造福SUZUKI車友的結晶068.gif

回覆 17# asdqwezxc86 的文章
如果知道地方的話
應該是可以...

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2011-3-13 15:34 編輯 ]
上下班龜速行駛中...

回覆 19# ADDRESS999 的文章

銳馬盤是好用  但是用過GY6盤後...恩...