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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 改裝實驗室 › [疑問] 勁戰67缸空濾和芭辣的疑問?( 附圖 ) ...
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[疑問] 勁戰67缸空濾和芭辣的疑問?( 附圖 )

21#
a68026802 2011-3-11 12:33 只看這個作者
如果要用原廠空濾 把空濾蓋前面整個挖掉把 管子拿掉 加大肥腸 其實就OK了 很多大改車的代步車也這樣而已 沒有挖洞 也是順
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22#
z7172930 2011-3-11 13:14 只看這個作者
應該說是內容積GTR比較大，不過勁戰改GTR很少
因為本來就夠大了
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23#
新勁戰leo 2011-3-12 20:56 只看這個作者
請問最後的解決方法是........
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24#
wei180111 2011-3-12 23:04 只看這個作者

回覆 23# 新勁戰leo 的文章

上班沒時間  估計明天才會最後決定的方法
但是估計還是買新空慮外蓋從挖
畢竟梅雨季到了  裝拔臘我怕汽缸會進水
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s
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25#
a6519927 2011-3-13 04:26 只看這個作者

回覆 4# a68026802 的文章

FCR 分車種和分供油曲線設計不同

1.台灣俗稱跑車版(改裝版or泛用版) 分直立式引擎用和水平引擎用

直立引擎用化油器是要站著 水平引擎用化油器可以躺著

2..台灣俗稱越野版(改裝版MXor配車版) 分原廠配置用和改裝用

原廠配車的大氣端是圓口形可直接安裝空濾軟管或香菇頭

改裝用MX的是跟跑車版一樣 大氣端的口是可以更換的

小弟和幾位朋友大約收集了 FCR水平28mm FCR水平33mm

越野配車31mm 越野配車33mm 越野配車39mm 越野配車41mm

很明顯的FCR跑車版的性能是類似PWK但是穩定度差了十萬八千里

而FCR越野版而是超大扭力的供油曲線...推著走而不是拉著走
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26#
pale6987st 2011-3-13 19:21 只看這個作者
挖空濾底部 建議靠近內側 兩到三個五十元大小

空濾建議換高流量

cvk30也可以很暴力 看你油嘴 空燃怎麼設定

話說怎麼用到現在還沒好阿~~

[ 本文章最後由 pale6987st 於 2011-3-13 19:24 編輯 ]
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27#
wei180111 2011-3-13 21:46 只看這個作者

回覆 26# pale6987st 的文章

調不好XD
幫我試車臘XDDDDDDD
對了  你之前油嘴配多大@@
現在補油門會頓挫耶>"<

[ 本文章最後由 wei180111 於 2011-3-13 21:47 編輯 ]
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s
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