野狼 T1 B3U引擎

原文章由 秦祥林 於 2011-3-18 15:42 發表
B3U 指的是 曲軸與活塞 與汽缸之間的問題
(重點是曲軸連桿與活塞)

單軸承缸頭是存在已久的問題
兩者是不一樣的東西


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消息是說軸承有改變了 (沒看到是單軸承 或 雙軸承 )
若真是如此 那可真是謝天謝地 三陽總算肯改了
雖然動作晚了好幾年  


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結果仔細看竟然有六根天柱，
有人之到梗在哪嗎？

那一組4V缸頭只是測試品...要等測試結果出來了才知道如何...

友站卡布也有關於4V缸頭的討論
http://www.curveclub.org/viewthr ... page%3D1&page=1

[ 本文章最後由 deepblue 於 2011-3-21 19:51 編輯 ]

看到這個消息真的是悲喜交加：
悲：野狼低轉充足的扭力與優異的油耗表現變差了！
喜：馬力變大了！缸頭壽命變長了！

剛看了一下
是6支天柱

也就是大多數舊狼都不能用....107.gif
b3u問題...

原文章由 k95507475 於 2011-3-15 18:59 發表


曾經有一批R狼150的車主去反應 都是被摸摸頭.........

最好是找公正的檢驗單位 然後鬧上媒體

不然 沒用的 畢竟他不是山葉 TOYOTA  那種做是願意負責的大廠

toyota 跟yamaha 不是出問題到非常誇張才出來道歉嗎??
toyota開到出人命 yamaha騎到中途會熄火
豐田章男到最後才開39秒的記者者開奧迪離開會場
山葉先回收一部份 被逼到最後才願意全面回收
最痛恨的兩家公司....

原文章由 hunter72762 於 2011-3-9 16:30 發表

但是現在比較新的野狼b3u的問題好像都沒出現
b3u出現的問題大都是前幾代的野狼rb0 rv0

RV0開頭引擎號碼是B3U沒錯

RB0可不是阿   RB1才是

原文章由 59105013 於 2011-3-20 15:09 發表


RV0開頭引擎號碼是B3U沒錯

RB0可不是阿   RB1才是

RB1不一定，RB0尾巴也不一定
拆開才知道

原來三陽不只電系老毛病而已
還有B3U設計不良
三陽只有迪爵和老狼比較沒毛病
老狼的避震器很會漏油其他都很棒

原文章由 150RR 於 2011-3-20 17:44 發表
原來三陽不只電系老毛病而已
還有B3U設計不良
三陽只有迪爵和老狼比較沒毛病
老狼的避震器很會漏油其他都很棒

迪爵真的很不賴
家裡的迪爵騎了14年才報銷
原因是車架鏽蝕斷了.......

我之前也是看中他的外型想買他
但是也想到這些問題所以才買寬胎狼