RV 250 EVO 傾角不足…

1.檢查一下胎壓。
2.後避震器調硬一級或兩級。
3.紅牌車的入彎角跟你不一樣、改一下過彎方式。

以上。

紅牌是跟在漢堡人還是GP800後面?
如果是紅牌檔車那進彎的速度跟線路是不一樣的

原文章由 小銀馬 於 2011-3-6 23:03 發表
各位前輩大家好：

已搜尋文章…
沒有RV的傾角問題就我又來問問題了ORZ....

小弟今天第一次)跑北宜…
路不熟跟馴車中過彎都是50以下過去…
但是會一直磨到右側排氣管蓋下方的螺絲(五次有了)及左側(一二次)不知道哪…
我不是山道高手那種近45度角的大壓過彎…
就是很休閒的騎過去…(希望大家聽的懂我在講什麼…)
但就還是很神奇的會磨到…
參閱了版上DINK的解決辦法 = 換輪胎或避震
請問這方法在我的車上也適用嗎??
PS.本人72KG，車況全原廠只有改大碟盤而已。

樓上幾位的建議 能改善RV250傾角以及磨到的問題有限 此車就是很RV
想激烈殺灣就把排氣管螺絲及下導流當作消耗品~
漢堡王殺灣也是會磨到下導流!(記得那一台2邊還貼著膠帶)

我的騎乘方式就很一般…
沒有激烈殺彎那種臉貼地面的心臟…
就只是很普通的山路轉彎還會磨到零件才會想說上來求助…
因為要把零件當滑行塊在用真的是有點小誇張…

T媽媽也是會磨到...
所以是消耗品無誤...

我騎DINK180跑北宜也是磨到不行
超可怕的
感覺前後避震太軟
過彎貼地很近

原文章由 bioforgeka 於 2011-3-7 11:32 發表
T媽媽也是會磨到...
所以是消耗品無誤...

您提供照片......依小弟看來....比較像是倒車或是小耕田的痕跡耶....

TMAX兩那邊壓得夠深自然會磨到低

RV250中柱磨完後，側柱也磨得差不多時
就會

磨排氣管螺絲


在磨傳動蓋


找不到之後最終的照片了
只能告訴你會磨成怎樣

排氣管螺絲會磨到只剩一半，很不好拆，所以在那之前建議先換成小顆的
傳動蓋哩!!!!就..........破了
腳踏下面的側殼，也會磨到爆掉


至於傾角足不足，以車子定位來說，夠用了(修改避震器之後)
但跑山路來說...就.........因人而異

[ 本文章最後由 ye. 於 2011-3-7 14:47 編輯 ]

RV250
應該是要悠閒騎
讓人家很羨慕它的舒適與穩定
至於彎道內本來就不是這種車擅長的部份
東磨一點西蹭一些也在所難免

那是過彎磨到的
小弟有跟過騎T媽媽的車友
高速過彎也是猛磨下倒流的