RV 250 EVO 傾角不足…

各位前輩大家好：

已搜尋文章…
沒有RV的傾角問題就我又來問問題了ORZ....

小弟今天第一次)跑北宜…
路不熟跟馴車中過彎都是50以下過去…
但是會一直磨到右側排氣管蓋下方的螺絲(五次有了)及左側(一二次)不知道哪…
我不是山道高手那種近45度角的大壓過彎…
就是很休閒的騎過去…(希望大家聽的懂我在講什麼…)
但就還是很神奇的會磨到…
參閱了版上DINK的解決辦法 = 換輪胎或避震
請問這方法在我的車上也適用嗎??
PS.本人72KG，車況全原廠只有改大碟盤而已。

路線也很重要喔~~101.gif

我也就只是簡單的外內外而已…
但有的彎有幾次就不敢壓下去差點吃到對向去了…
偏偏有幾個大彎會有一堆人在路邊休息和拍經過的車…
今天沿路應該有幾百個人看到銀色的EVO龜速過彎還磨蓋子吧>/////<

是的路線

RV的路線不太一樣請將煞車點提前

換輪胎 加強避震
是不錯的解決辦法
在過彎時避震壓縮使得車身下降 結果就是磨東磨西

時速50以下如果不是急彎應該不用壓太低吧!!!!
路線真的很重要
路線好不一定要壓太低也能過得

若是第一次跑又是不熟悉的路線先看自己的能力到哪
不要一口氣就壓下去

RV250若是原廠懸吊確實容易磨到排氣管，或是前下擾流底部
之前騎過有發生過這樣的情形，改善懸吊支撐性與組尼強度可獲得改善!!

磨到右側排氣管蓋下方的螺絲

你壓過頭了

不需要先跑去東換西換....

難不成騎檔車的習慣了騎速客達過彎過不去就換輪框架高?

RV250我騎過除非你前叉跟後避震軟了要換，不然不需要

[ 本文章最後由 turboneo 於 2011-3-6 23:43 編輯 ]

路線我就跟著前面很悠閒的紅牌車的尾巴跟著騎跟著彎…
學習中…
另磨到的地方比較清楚來說應該是前段那根管子下方的螺絲~

回fdss7080：
就是路上某幾個小急彎又有坡度的讓我磨到了…
我就慢慢的壓下去後聽到磨到的聲音就又馬上拉回來…
還有二個很多人聚集的大彎那裡從宜蘭回來的上坡也是磨到…
話說在彎道拍追焦的車友看到我過彎應該很窘吧…

回titan0424：
請問馬車125的後避震可以直上嗎??
我有一組之前馬車用的RRGS掛氣瓶的因為馬車用太硬就換掉了…

回tonihan：
目前應該會朝換避震和輪胎比較不會影響原廠車架的方式下手…
還是不行就只好拆開重弄組尼了

感謝大家的回覆哦

可以的  長度方面看你能不能接受 影響到車身高度
馬車車子比RV輕 太硬  用在RV上面值得試一試