7500KM新勁戰更換MALOSSI傳動

小弟也一直猶豫要改58.5 還是MALOSSI 傳動組 價錢差不多~

改58.5吧

進口傳動效果雖說都是上等的

可是國產傳動還是可以跑贏進口貨

不過耐用度 差很多

改58.5吧
比動一些有的沒有的傳動更實際一點
昨天從佳昇動工回來 58半套餐
之前110/80/12 6102S大胎尾速大概107,現在拉一下就120了

虎濫聽說不用錢
哪我也來一下好了,自從改缸後,現在都已經跑到插錶188了

[ 本文章最後由 RSALTIS 於 2011-3-10 11:25 編輯 ]

神車嗎  哈哈
  我原廠只拉到111 就上不去了
換完傳動沒換管(傳動是起中) 後輪TH558前輪原廠 平常都只拉到108 後來某天拉尾速拉過尾速到117   現在換完管後輪TT91前輪最601 最高拉到107= =   我已經心滿意足了

[ 本文章最後由 weihitea 於 2011-3-10 11:02 編輯 ]

我五期新勁戰
輪胎是B02+B03
表數平均也才110KM(GPS約100KM)
全原廠來說

大家的尾速都好威啊...
我4年原廠車，體重75，前TH558(120)後BT30(130)，在平雙隧道無趴車拖了一會兒才錶速110...

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-3-10 15:20 編輯 ]

原文章由 tforever0101 於 2011-3-6 21:27 發表
這組馬路西真的是不錯用

目前從義大利訂一顆MALOSSI 的汽缸
傳動也是MALOSSI
想請問??
汽缸部份有什麼東西需要一起上(汽缸頭,凸輪)
比較有效果?

原文章由 tforever0101 於 2011-3-6 21:27 發表
這組馬路西真的是不錯用
雖然貴了點5K ..(又貼500給我朋友拿貨當油錢加更換手工費)
而且開閉盤目前也沒錢更換 ....
更換品項:普立盤 / 壓版 / 壓版墊片一個 / 滑件 / 套筒 / 普利珠20X17 8克6顆 / 黃色大彈簧 / 貼紙。
他是一套的
更換後馬上試車 (基金-萬隧)
起步彈射出去很快就上80了
可是 很快拉到100 接近隧道中間時 路平一點後開始又上去
最後隧道出口 114KM
果然尾速是不見了 ...
後來不甘心
到淡金 洋豆子咖啡廳往金山方向(長度忘了 我拉到中角沙灘那裡)
尾速119KM
我原廠拉這條 是在130左右
起步真的是快很多 完全不會頓 也不會有之前原廠傳動那個接合時會噸一下的感覺
不過應該是轉速高的關係 最近變得很耗油
(以上皆為表速 不要砲我說裝GPS就會..怎樣的，目前也沒錢搞到GPS ..)
尾速都是在最後那段直線出來的 請問 如果換了開閉盤 效能是不是會更上去?
因為我朋友是跟我說M牌都是改整套 速度才出的來 ..
他還跟我說 換58.5配這套傳動會比較好?
有人可以幫我解答一下嗎!?

現在回會不會太慢啊...
小弟建議樓主..
換了MALOSSI傳動組...約5500上下..
一定要在花個2000塊買那片風葉盤..
差很多..真的...
小弟之前化油新勁戰..引擎內部原廠..
MSP黑管..裝個銥合金火星塞...
M牌舊版7.5克傳動組.+風盤..
碗公先鋒..其它都原廠...
在從中和往新店方向...
快上秀朗橋前一個紅綠燈開始衝..
到秀朗橋下去快到紅綠燈急煞...
表速124KM..那時前B02.後輪米其林..
小弟用過2組M牌傳動..
M牌傳動不是最神...價格又貴..
但就是順..耐用度也好.
跑了2萬多公里了..盤面OK...
溝面OK..滑動片需更換...
7.5珠子..要用還是很OK.
但珠子會被咬...很怪..
不過不會被咬到不能用..
小弟現在換超5了..也是很想在換M牌傳動..
但感覺M牌沒出專用的..就有點不太想換....
M牌風葉盤..真的一定要買...不然.傳動組就浪費掉了.

是說GPS也不貴阿
不知道手機的導航算得速度準不準

哈哈哈！我的車全部原廠的，再開電源的那一瞬間，我的錶也是188唷！

希望有大大分享一下，為啥你們的原廠車都跑那麼快阿？我的也才不過106~109之間而已‧‧‧
到底傳動要怎麼用呢？ 好羨慕啊！