請教各位超5-150配阿達傳動珠子搭配調整的差異

我跟樓上一樣
G5 125 TRS 全套傳動  大彈簧1500轉  11x3  12x3  電盤偷輕
800公里其實還不太夠....我個人的感覺
大概2000公里之候會明顯在較低轉速(大概5000~6000間)開始比較有動力湧現,但是大灌油門還是有明顯貼背感,不過沒有剛配好那麼強烈
幾個月觀察下來,油耗還是右手看重.最高有到31.32左右
差有差到大概26.27左右,每天短途上課(來回不到10公里)油耗大概也有28~30之間,本人體重73,最常騎乘轉速域約在7000~8500之間

那我還可以再觀察，目前才磨合800公里，若未來油耗能回到30我就滿意了，目前26左右

要省油就是要用原廠盤組!!

我的雷霆化油125 原廠盤組
轉速6000時速可以到70...如果小熱血說真的也還算OK
只是大彈簧軟了...加速力比較差= =

改裝盤要低轉高時速實在是很難

我想你應該也是不習慣那種轉速一下子就升到6~7千的感覺吧。

想要低轉訴高速度，應該只有改缸比較有感覺。不過耗油一定會增加地。

改到偷輕電盤有點不太好，如改珠子跟大彈簧不習慣還可換回來(便宜嘛)

偷輕電盤萬一後悔了，想換回來就.....=.=..