本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 19:01 編輯 小弟是新手跟各位前輩問好.....
緣由 : 自從觀看了有前輩裝了狗骨頭後的優缺點，讓小弟我蠻遲疑是否要換裝。鑑於版內有前輩發揮DIY的精神，
小弟也來效法一下......
小弟我的車是GTR 125 原廠的，以下步驟請各位前輩指教....
1. 準備工具 (忘了拍到衝擊起子與千斤頂)
2. 開始拆東拆西...先拆傳動前蓋傳動...前蓋連通風軟管(我是用衝擊起子拆的一般起子拆會滑牙)
3. 狗骨頭現身
4. 拆側版
5. 千斤頂上場 ..... 這裡是重點喔!! 頂住的位置是車體要接近引擎的位置，不能頂到引擎或引擎托架，
要不然會很難拆(我是頂住油箱後面邊緣)
6. 用14號梅花板手拆解狗骨頭上下螺絲 ...一邊拆一邊調整千斤頂高度，千斤頂高度要調到上螺絲放鬆後可以用手
旋出，下螺絲可以用手推出引擎固定螺絲(引擎螺絲推到可拆下狗骨頭就好)。
7. 狗谷頭拆下後，要開始強化了.....因為狗骨頭是空心的所以背面有兩個孔，我用矽利康注入整個把內部填滿，然後
用膠帶封住避免溢出....(也可用發泡劑或其它可增加強度的)
8. 然後上下緩衝裝置設計上有四個空隙，小弟我的想法是因為有空隙所以導致穩定度不符合預期(我猜的)，
所以我想填上應該會比較好。這時然後突然瞄到熱融膠條， 嘿..嘿..嘿....硬的不行用軟的材質應該可以.......
9. 小弟我剪一段等寬的長度後，在剪成四等份的長條狀......(功力不太好四條都不太一樣)，然後塞入空隙。
不用熱溶填滿的原因是小弟我考量到如果填滿可能會失去太多緩衝效果。故採用塞縫的方式加強緩衝.....
大功告成完成狀態
10. 完成後再依序裝回即可...
安裝時注意有一凸點，那是標示上方鎖點的.......
P.S 感謝各位前輩耐心看完小弟不完整的分享，因過程中很多忘了拍照，有些是事後補照的。也因為第一次發文
不知道怎麼整理各位前輩才能看懂，所以請各位前輩見諒.....
至於效果如何....因小弟我神經蠻大條的，也不知道有沒有差。如有前輩DIY後可分享心得....
由小老婆網管Jorsindo◥◥.◥◥. .. [/url] |
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