KTR今天換機油，漏下的東西...(新增圖片)

我KTR在還沒改換油嘴前

油耗也是快樂的4x km/l

換了103油嘴加上飆車族挑釁

油耗通通都砍半剩2xkm/l

然後在最後一次接受飆車族挑釁的時候

我的KTR就變成廢鐵仔了

這也太大顆了吧....比例怪怪的
單看不像是崩齒
反到像是圓形鍵或是機油磁鐵

原文章由 jj3546 於 2011-3-3 01:45 發表
檔煞應該是看到有阿伯阿婆急煞在用的吧?
我試騎朋友的狼R 國際檔
他說千萬別給我用檔煞，
其他怎麼惡搞都隨我
所以我的檔車觀念是朋友灌輸的有錯請鞭190.gif

如果阿伯阿婆會用檔煞
表示以前騎車超厲害~~

原文章由 jo387su3cl3 於 2011-3-2 16:42 發表
卡轉的意思是?

時速沒上去，轉速一直飆高嗎

就會邊跑邊落鏈的感覺
轉速時速都上不去

回覆 30# r60114 的文章

我檔煞都有補油，如果用五檔(時速100)，過一個彎，

拉離合->補油門->退檔->四檔(轉速高+100時速)->過彎，

如果是這樣也是會傷變速箱裡面的齒輪嗎???

(以上是不好的示範...請安全駕駛。)

回覆 40# superlkk8225 的文章

我漏油出來時，就吸在磁石螺絲上面。

看你囂張的 原來要火狐喔

當然有可能
因為轉速都不低，我承認離合器放的都很暴力
除了跟女友出去跟載人，不然都沒在收力量的

玩的越誇張當然掛的更容易

所以意思是，就算要檔煞，也要降到適當的轉速在使用?

例如：
時速100(5檔) ->準備過彎->踩煞車至90 or 80 -->
拉離合器->補油門->退4檔->過彎

是這樣嗎?

轉速過高，就算退檔有補油門，對齒輪也是很大的傷害?