舉報
原文章由 可憐店員 於 2011-3-2 03:07 發表 今天從豐原殺到了新竹買貢丸 自從買Q龍之後 每次放假就是跑 至今已經去了南投埔里 中寮 苗栗獅潭 彰化八卦山 這禮拜的目標就是新竹的法斯特代理店~ 豐原這會改酷龍的實在少見..甚至連中部車行有改裝部品庫存的都少 所以激起了小弟直奔代理商的念頭 Q1這款避震 小弟已經注意很久了 本來預計是四月份改裝項目 2月是管 3月是腳踏後移 無奈台灣這鬼島的路面實在太恐怖 加上原廠的後避震已經不堪使用(勉強用了一個月) 每天都在路上跳跳跳 跳到煩了 上新竹走台三 努力的去感覺原廠的避震那感覺 回程選走台一 此時已經換上Q1後避震 此次選擇的長度是260mm 磅數則是800lb 一般板的大眾配色(黑配紅) 感謝店家幫忙施工安裝 260mm的長度 原廠會遇到幾個小問題 1:後搖臂上的防燙架 會跟原廠管打架 (我的黑鈦管還在等前段) 解決方法:店家直接把他給切了......... 2:中柱會磨鍊條 此問題是小弟疏忽的 直接裝好騎上路發現怪聲 騎了約5公里才發現怪聲來源是鏈條磨中柱的聲音 解決辦法:更換導鍊橡皮 本來以為要廢中柱的 安裝店家偉X車行 很貼心的幫小弟換上了導鍊橡皮 避免了廢中柱的窘境 (中柱在洗車上鍊條油時非常好用) 經過了這樣的折磨 終於可以在回程路上感受一下這款大家推薦的平民好物了 現在的設定是 氣瓶從最軟 往最硬的地方轉三格 阻尼則是從最慢 往最快的地方轉四格 換上後高度變高 所以原廠腳踏也不容易讓我磨到腳尖了 (如果起步進檔正好遇到轉彎 原本高度曾經讓我腳尖磨地 外加整個往下用力折 差點被拖斷) 上Q1後 這問題除非小弟自己把車壓得太低 不然已經省去這困擾 再來是穩定性的問題 真的比原廠跳跳跳的感覺穩太多了 舒適的回彈 讓我不會動不動就飛起來 而且我注意到的 不知道是錯覺還是真的 在平路上奔馳的時候 震動突然少很多 常常不注意 時速就到80↑了 原本在70是我覺得最不震的時候 現在則是在80~90之間都很舒適 這問題可能要問問看同樣有裝此款避震的大大了 只能說 這6.8k 花得值得阿~ 廢話心得到此結束 剩下的就放三張圖與各位大大分享囉
追蹤0
粉絲0
文章7
