關於改釭車全油門與回油

我的車種是G-MAX 150 2V
想請教各位一下這問題問過很多人說法不一~~想多聽參考~~
就是改缸車全油門狀態下拉到極速了之後~不能超過幾秒不回油聽說會傷車?但有人說不會只要路夠長安全
一直不回油是沒差~~到底哪種正確呢~~有人是跟我說最好別超過30秒~也有兩分鐘的~~
還有另一個問題是小弟有實驗過~~車子從靜止到尾速這段如果全油門不回油尾速會比較高~~
但如果我一開始先慢慢加速或者全油門~~到一個速度後先回油再加速尾速會比較低這又是為什麼?(大概比全油門起步不回油差了5~10左右)
我的推測是因為2V屬於扭力車~~一開始車子全油門用扭力去推尾速~~當到達高轉速回油時由於2V車高轉馬力下降~之前的扭力推進卻在回油的時候消失了~所以在補油門也上不去了~~不知道是否正確~~
補充一下因為小弟大彈簧是2000轉的所以才會有這推論~
壓縮比在12.5~13之間~~缸壓是14
歡迎大家一起討論~這兩個問題~~~
[ 本文章最後由 anthony5216 於 2011-3-2 02:37 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㏒㏒ [/url]

看缸壓而定
就像氣球一樣
一直灌氣也是會爆
除非排氣有顧好
不然瘋狂全油門就等顧路吧

由小老婆網管Jorsindoゝゝ.ゝゝ. .. [/url]

我只是想知道這道理到底正不正確~
真正全油門到底拉到極速後~~我最久一次只有大概接近兩分鐘吧~~
畢竟一直趴車也很累

由小老婆網管Jorsindo：.| ..…… [/url]

全油門拉尾速可以連拉兩分鐘

這條路在哪我也想去拉拉看@@

畢竟從有車到現在我只拉過一次 在平雙隧道 .....

你常跑長途應該就知道什麼地方可以拉了~~而且只要你感的話10分鐘不是問題
我目前是在花蓮這念書~~很多大又寬直的路~~但我不選有叉路的~怕有智障突然衝出來我就掛了~~我選的路大概2.XX~KM的安全大直線~~以GPS 120計算
一分鐘大概就兩公里了~~
花蓮往台東的路上也超多大直線~~西濱公路也很很多很長的路可以拉~~
[ 本文章最後由 anthony5216 於 2011-3-2 02:55 編輯 ]

由小老婆網管JorsindoΖΖ.ΖΖ. .. [/url]

全油門
在台11線很簡單...
目前最高紀錄
全油門超過20分鐘
不過我是100CC啦XD
20分鐘也沒多遠
可是真的很累很緊繃....
不停鑽車超車
就為了把同學送回市區上班....
有人問說過彎？
台11在台東縣內的彎
沒有同頃過不暸的啦～
我自己是都沒在管
因為車子沒有一樣東西不是消耗品
反正壞了就換摟(茶
使用方法只是消耗快慢罷了～
我都倒是希望在合理時間內快點消耗完
我才可以測試其他新品XD

JSD-Google [/img] ：.| ..ユユ [/url]

公司品上市前都經測試.要怎麼油門一敗都在範圍內.機件的平衡.和轉術上限．都走耐用為取向．沒那麼不堪．好比買二手汽車同款的一台車．自排和手排比較之下．通常自排的引擎比較健康．這是為什麼．常理之下自排強制換擋．擋位和轉術都在一個平衡點．跟本不會超轉的情形發生．改裝車的品質如果想能有公司品的耐用．在各部品的配合下．須仔細調整．畢竟改裝品很少有經過長期間測試而是為了商業用途而出品．品牌固然有用．但品質更重要

由小老婆網管Jorsindo〣〣.〣〣. .. [/url]

我改55缸
全油門5公里 來回跑5趟 一共25公里
車子安然無恙084.gif

JSD-Google [/img] ：.| ..ΖΖ [/url]

會傷車~小弟的見解是認為~改缸車因為引擎轉速~紐力等~各方面都提升很多~
原廠設計的散熱效果~可能會來不及你改缸車的高溫~
所以很多車改太大~都必需加裝水冷或油冷~
就和汽車 標溫度意思差不多阿~
加大馬力~紐力~缸壓~轉速也跟著加快~引擎的溫度~就會比原廠的燒很多~
所以全油門過久的時候~很可能因為溫度過高~使引擎內部受傷喔~

由小老婆網管Jorsindo＇＇.＇＇. .. [/url]

拉尾速
我記得之前去墾丁
也是有趴到2.3分鐘
錶速135
當時改傳動跟管而已
2V車不適合拉尾速
進排氣沒4V來的充足

由小老婆網管Jorsindobb.bb. .. [/url]