G5 傳動小問題 請各位幫忙解答一下

請多利用多重回復喔
你當初配傳動的時候有跟店家說你想要的需求嗎?
如果你想要尾速的話應該會有尾速的配法
至少珠子應該要重一點才對
小弟我是配暴力起步的
五千轉才接合一拜可到八千轉
不過離合器也算是一個重點，畢竟如果離合器抓不住的話尾速的確會比較上不去

G5 125 FI 的珠子原廠是用12G
我配是用11G*3 12G*3
大彈簧是1500轉的
之前拉尾數的時候有到9000多轉

你全部放11克 應該能解除卡轉問題
再來就是看尾速延伸 如果全11不好拉
你把其中三顆換成12 克的

我之前也有試過全部11*6     也是卡轉...
該不會是盤子壞掉了??

這種問題我之前也是苦惱很久
換了好幾次普利盤  
一開始用TKW普利盤 永遠卡在8千轉 尾速難看的要死
之後患RRGS普利盤配KOSO飛盤
剛開始用也是不好拖  但是盤子用了一段時間
也可以拖到9千多轉 甚至貼著1萬轉
普麗珠用過全11  也用過全10
之後套缸 換成仕輪普利盤+飛盤 珠子全11G  1500轉大彈簧 RRGS壓花碗公 離合器原廠
起部8千轉 不掉轉 在直上1萬轉
怕引擎受不了 所以現在不長拉尾速 不然一直貼著1萬轉  很震 也耗油
排氣管也從K4A2 換K4A4 到現在是SRZ 4代

[ 本文章最後由 g5_727_gha 於 2011-2-27 00:37 編輯 ]

我是  試過11x6   拉不出尾速  改12x6   雖然尾速有出來 但會卡轉速  所以改11x3+12x3這是個人現在配得

我問個比較簡單的問題~~~
你這組盤子用多久了????

有可能是大彈簧喔!(彈簧轉速其次.長短有分喔!)
如果選錯彈簧(長)會使開闢盤增加預載而使尾速轉速降低喔!
(開闢盤沒辦法全開)
還是你有裝扭力xxx的東西?
如果有請拆掉或換短彈簧試試看吧!

我去試試看  換短的大彈簧看看
盤子還蠻新哦....
謝謝大家回覆我   我是出結果在和各位說   

這問題很簡單，就單純跟普立盤的設定有關係
以原廠的設定來說，絕對不會吃滿盤
拆下來看會離滿盤有相當的距離
原廠設定就是以拉轉去得到極速
所以如果原廠車的極速大約都是在那邊，而且一定都是萬轉上下
市售改裝盤大部分(也有跟著原廠設定的)都設定成能吃接近滿盤
所以大部分都會有卡轉在某個轉速的問題，而且尾速拉不上去
要解決這個問題，一個把珠子放輕一點，
另一個就是找一條有小下坡、順風的路，趴車
這樣的極速你就會滿意了