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安全騎車觀念和全身裝備何者重要?

兩者並重
因為就算這世界上大家都是有善良道德的人
不逼車
不挑釁
不....等
或許可以減少非常非常多的事
但是!!
還是會有一些萬一

例如...
路上可能突然衝出一隻小狗
(他...應該沒辦法道德規勸吧?)

愛妻可能...
突然感冒...等
出點小狀況

都還是可能會導致於摔車...等
所以...


我想都非常要注意的喔!!!!!
不管是自身配備或是安全觀念
既然大部分人都選全身裝備重要
那想想......
安全騎車的意義是??
道路限速以內?
不超車?
騎乘時開大燈?
不闖黃燈?
還是其他我沒有想到的= =
大家可以討論看看
對於安全騎乘的定義
這樣也可以促使更多人
知道原來安全騎乘是這樣~
一心想要突破極限...
但心臟始終太小顆...
一個保護自己不被粗心的駕駛撞到!
一個保護自己被撞到或是自己摔出去!
哪個重要?
你小心騎車開車~但是就是有人不小心
再安全的騎車觀念也會碰到危險的駕駛,這時候你只能靠你身上的那點裝備保護你,起碼戴個全罩式的安全帽保護自己的腦袋瓜子!
所以哪個重要哪個不重要?
前些日子我也出了場車禍!遵守兩段式左轉~綠燈後先左右看一下
但是我還是被撞了~好在有全罩的安全帽~不然我飛起來掉下來就不是只有腳踝斷掉了!
觀念較重要!!
再好的裝備.被撞加減會受傷!
但是我常常遇到別人撞過來!!  無言!!
15#
soar 2011-2-23 21:26 只看這個作者
兩者缺一不可 至少必須先保護自己
現實社會 每個人每天都在趕上時間的腳步
因為相關單位從來不重視交通違規
也讓用路人更自私 交通違規變的理所當然 違規的人態度很理直氣壯
無力的政府 也反應出無能的單位
聽到救護車的聲音 大家不會警惕自己 只會慶幸自己僥倖

遇到黃燈轉換 是否該通過 只有一個臨時反應
晚一秒 生命不會少 早一秒 心臟停一秒
每個人都爭那一秒 這路口贏了別人 下個路口你能贏多少
今天你滿足的勝過其它人 車子的馬力滿足勝過別人得到虛榮
當你發生意外時 第一時間就是怪罪於對方 而不會先想到為何是自己

每天出門都是在碰運氣 自己不違規心安理得 他人違規危險多一倍
現在的道路情況 已經今非昔比 有了裝備不代表無敵
駕照筆試 也只是人腦欺騙電腦 在路上 很多因素要自行面對並排除
心態要調整 態度要堅決

在路口 沒有右轉指示燈 就算後方車輛鳴喇叭還是堅決立場
縱容他 假如那麼剛好 你只是自討苦吃(紅單) 讓他得了便宜還賣乖
你能夠控制自己的用路態度 他人的騎車觀念 只能靠他自己
台灣就是不懂得學起教訓 等到自身體會才在後悔
新聞每天都有在報導 你料想不到 你的生命會停止在哪個時刻
預知下一刻 你該如何面對 這不是只有自己可以解決的
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
主動的安全騎車觀念 跟
被動的全身裝備 都很重要

雖然主動的觀念能降低發生意外的機率
但意外就是意想之外,還是可能會發生
被動的防護就是保護的最後一道防線


另外,無帽阿公個人認為不是好例子
他可能是"唯我獨尊型"的駕駛,談不上安駕
我覺得安全騎車觀念比較重要

改車,不如先改腦袋。
重新拿起追風的日子
18#
永昭 2011-2-23 22:04 只看這個作者
主動安全跟被動安全~~~~
人要靠自己&管好自己^^
19#
Cellio 2011-2-23 22:37 只看這個作者
當然是觀念較重要囉!
因為有觀念的人裝備必定不會太隨便。
有板友說到就算懂安駕也會有人來撞你,
別忘了防衛駕駛也算是安駕喔。
我想等你有了正確的安全駕駛觀念
你就會去提升你的安全裝備了
你不撞人不代表別人不會撞你
通常車禍死的都是被撞的比較多110.gif

我第一次撞到人就在上禮拜去鹽水看蜂砲
可行路寬僅剩一米寬的路上我時速連10km/h都不到
可以說是用腳推車就好
偏偏就有小朋友不長眼睛突然就從人群中跨了出來
我前後煞車全力按滿還是來不及
還好車速極慢大概只有瘀青程度